校车出事乃至出大事，早已不是第一次了：
前几天，一起赔偿案在本市开庭，起因就是荷载49人的校车，却载着81名幼儿园师生飞奔，史浩博年仅5岁的幼小生命终结在校车上。
今年9月，湖南邵阳发生沉船事故，包括9名学生在内的12人遇难。
今年3月，武汉一幼儿园校车发生车祸，4名学生当场死亡，3人重伤。
去年12月，湖南省衡阳市衡南县松江镇一辆送小学生上学的三轮车坠河，造成14名小学生死亡，6人受伤……
亡羊尚且需要补牢，更何况伤亡的是一个个可爱的孩子？如果在校车事故露出苗头的时候，就像对待非典、奥运那样举全国之力解决问题，是不是后面的几十条小生命就不会早早凋零？
其实，2010年7月1日国家已经出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，其中明确规定校车运载学生人数不得超过荷载人数。小学生校车每座必须配备安全带、安装“汽车黑匣子”，至少应设两个应急出口。
但是国标成了“看上去很美”的摆设。本报几天前报道说，崔各庄乡某幼儿园6人座的商务车内挤进37名孩子，成为“沙丁鱼罐黑校车”；《山东商报》曾报道说“济南竟无车符合标准”；中新网曾说“山西黑校车猖獗全省无一辆小学生标准校车”……
其实，就是甘肃出事的校车本身也早已有“亡羊”的迹象。据报道，此次校车事故前三天相关部门已在检查中发现，该幼儿园存在校车超载情况，曾勒令幼儿园进行整改。
出台一个写在国标或者发出一个“勒令整改”的通知书并不难，但是纸上的管束如何与现实对接？在必须强硬执行的方面，相关部门该采取怎样的措施？
对此，《京华时报》称“人祸猛于车祸”：倘若不从人的因素下手，健全相关制度，完善相关措施，很难想象今后还会发生怎样的悲剧。
《辽宁日报》则发出这样的疑问：多少孩子生命才能换来校车安全？
在人类历史的长河中，中国用一个个方块字培育了五千年古老的文化，维系了一个统一的大国的存在。汉字里蕴藏着无穷的奥妙、魅力和想象力，我想，这世界上恐怕没有哪一种文字可以与汉字相媲美了。它们不是僵硬的符号，而是有着独特性格的精灵。
我惊叹于汉字的结构，特别复杂多样。它的一笔一划，就犹如琴键上的音符，在不同的地方奏出不同声响的乐曲。我惊叹于汉字的风韵，特别生动形象。比如说一看到“笑”字便感到十分欢快、开心；看到“哭”字便感觉很想流出眼泪。看到“冷霜”好像散发着一种寒气，但看到“幽深”，似乎步入人间的仙境，似乎走进了森林或宁静的院落。这些有影无形的图画，这些横竖勾勒的奇妙组合，在瞬间中便走向想象，然后又从这美好的想象中走出。这一切，都是美好的。汉字不如同其他国家的语言，它有着独特的性格。
借助这富有魅力的方块字，许多文学家们都用此来抒发自己的情感，所有优秀的作品就因此诞生。如果没有汉字，就不会有现在那些优秀的作品，就不会有那些伟大的文人。
随着计算机等电子产品时代的渐渐普及，许多人便淡忘了汉字原有的涵义。在键盘上敲打那26个字母，却忘记了文字的书写。敲得出来字，却怎么也书写不出来，人们似乎散失了对汉字的理解。去年CCTV科教频道曾播过《中国汉字听写大会》，在那里的书写或许给人们敲响了警钟，唤醒了人们对用手亲自书写中国方块字独有的情怀，为恢复它应有的魅力而去努力。我们应该热爱文字，善待汉字，对汉字有敬畏之心。
汉字的这种魅力没有哪一种语言是可以替代的。它永远支撑着中国几千年文明史伟大而不朽的骨骼，无论是过去还是现在，还是未来，文字不会朽去，它会随着民族的富强，人民的运用而变得光彩夺目。
我爱你，汉字！
