公司车辆管理规定(一):
第一条:本公司为有效使用各种车辆,使车辆管理统一合理化,特定本办法。
第二条:公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期,自行前往指定监理所受检,如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由各使用人或司机人员自行负担。
第三条:公务用车辆由总务部门负责管理,分别按车号设册登记管理。
第四条:公务用各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由总务部门保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
第五条:本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项,均依本公司人事管理规则处理,不再另订。
第六条:本公司职员因职务上的需要,经常出外执行业务者,得依本办法及下列规定购置业务用车辆。
(一)各单位业务用需购车辆时,应依国内采购办法处理。
(二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时,得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。
(三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车,但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。
上列因公个人使用车辆,其使用期限,定为三年,其购置款应依原价标准由公司先行垫付,其中七成由公司负担,三成由使用人自我负担,自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。
第七条:非企业个人使用车辆,限组长级以上人员得无息贷款3万元,分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者,不在此限。
第八条:适用本办法所购置的因公个人使用车辆,其所有权概属本公司所有,其应行缴纳的牌照税,燃料税及行车执照费由公司负担,但应依下列标准为限。
(一)汽车以150C.C为标准(副理级以上人员适用)。
(二)机车最高以100C.C为标准。
第九条:凡依本办法所购置的因个人使用车辆,其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴,并依(附表)亲定按月核发。
第十条:各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。
第十一条:购置机车使用人自行负担部分,分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满,一切款项缴清后,使用人得向公司申请所有权变更为己有,可由使用人自行处理,并仍视其业务需要,得依本办法的规定再行申请购置新车使用。
第十二条:依本办法购置因公个人使用的车辆,能够随时更换新车,但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司,其计算公式如下:
原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗=须一次缴还公司的金额
第十三条:凡在分期扣还期间款项未缴清之前,遇有下列事情时,均照各该规定办理。
(一)使用人员如遇调职(未能适用本办法者)、离职、停职、撤职等情事时:
1.使用人的分期扣还权利取消,应将该车辆的残价一次缴还公司,其已扣缴的.分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有,其残价的计算公式如下:残价=原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗
2.倘使用人未依前项规定承购时,公司得将该车收回来予抛售,抛售车款优先清偿其残价,如不足清偿该车残价时,其不足额应由使用人赔偿。
3.原使用人如因高价购置较优车辆,其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项,不得向任何一方追偿。
(二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时:
1.倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担,唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用,如该车失窃悬赏回,悬赏金亦按原定比率负担。
2.倘系私用时发生,应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿,并使用到原车为24个月届满为止,如遇购置新车,可依本办法第十二条更换新车方式购置,如失窃悬赏寻回,其悬赏金全部由使用人负担。
第十四条:使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结果,或擅自当卖借第三人使用等情事时,除依法严办外,应按残价(损失)一次偿还。www.xuexiting.Com
第十五条:机车违反交通规则罚款概由使用人负担,但业务用货车因公务行驶而违反交通规则,如属人为过失其罚款概由当事人负担,如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。
第十六条:各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近警察机关报案外,并须即刻与公司总务部门联络,总务主管除即刻前往处理外,并即通知保险公司办理赔偿手续。
第十七条:本办法呈准后实施,修改时亦同。
公司车辆管理规定(二):
第一章:总则
第1条:为了统一管理公司的所有车辆,确保行车安全,有效使用各种车辆,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。
第2条:本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章:车辆管理
第3条:行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条:公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条:其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条:公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。
第7条:车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。
第8条:每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。
第9条:车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。
每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第10条:行政部人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情景,应通报司机并对相关职责人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。
第三章:车辆使用
第11条:车辆使用范围
(1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。
(2)接送公司宾客。
(3)专车专用。
第12条:车辆使用程序
(1)车辆使用实行派车制度。
①属个人使用的专车由使用人自行驾驶,一般不纳入调派,如专车使用人出差或休假,专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度,只需填写《车辆使用申请单》,由部门领导签字确认,出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。
②公务用车,使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》,说明用车事由、地点、时间等,部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车,各部门用车不得直接与司机联系,不按规定办理申请者,不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请,午时用车上午申请,次日用车当日申请,夜间用车下班前申请,团体活动用车2天前申请,以便统一安排。
③由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机,司机根据《车辆调派单》予以出车。
④遇紧急情景或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
⑤任何人均依上述程序申请派车,否则不予派车,司机不可擅自出车,擅自出车一次罚款200元。
(2)司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。
(3)用车完毕,司机填写用车实际情景记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。
第13条:车辆驾驶人员必须持有驾照,熟悉并严格遵守交通法规。
第14条:驾驶人员于驾驶车辆前,应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第15条:驾驶员不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者受罚,经公司异常批准的除外。
第16条:车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。
第17条:驾驶人员应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。
第四章:维修保养
第18条:本公司的车辆的维修保养,原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养,并须按照预算执行。
第19条:车辆维修、保养、加油程序
(1)司机发现车辆故障或者需要保养时,应先填写《车辆维修保养申请单》(附件4)向行政部提交车
辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算,行政部会同相关人员进行确认核实后,由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
(2)维修结束,提车时,送修人应对维修车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧部件,并核定维修费用的合理、准确性后,方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
(3)车辆的维修保养应在指定厂家完成,否则维修保养费用一律由送修人承担。
(4)可自行维修者,可报销购买材料和零件的费用。
(5)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时,可根据实际情景进行修理,但非迫切需要或者维修费用超过2000元时,应与公司联系请求批示。
(6)由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费用视情节轻重,由公司和司机按照比例共同负担。
(7)行政部每月负责统一购买汽油,并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情景严禁现金加油。特殊情景(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者,向行政部说明原因,得到允许后方可加油。每次加油时,司机需填写《车辆加油记录本》(见附件5),以备报销时核对。
2 、驾驶员需每一天填写行车日志,行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的,罚款50元次。
11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的,不得请假,学习迟到的处以50元次的罚款,缺课的处以100元次的罚款。
五、安全事故处理
车队负责做好驾驶员的安全考核工作,将安全生产、事故情景及奖罚意见报公司领导批准,其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定,并由交警划分职责。
1 、因私出车造成的事故由当事人承担全部职责并予以辞退。
六、安全行车的奖励措施
全年无任何大小事故,爱岗敬业,服务热情周到,遵章守制,车容整洁的按200元月的标准发放安全行车奖。
七、本制度自2011年10月1日起执行,解释权归属公司综合办。
公司车辆管理规定(七):
(一)车辆管理
第一条公司公务车的证照及稽核等事务统由管理部负责管理。配属于营业所之车辆由主管指派专人调派,并负责维修、检验、清洁等。
第二条本公司人员因公用车须于事前向车管专人申请调派,车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。
第三条每车应设置车辆行驶记录表,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。管理部每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报主管提出批评,对不听劝阻屡教屡犯者应给予处分,并停止其借用权利。
第四条每车设置车辆使用记录表,由营业会计于每次加油及修护时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转管理部稽核。
(二)车辆使用
第五条使用人必须具有驾照。
第六条公务车不得借予非本公司人员使用。
第七条使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等),如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最终使用人要对由此e1发的后果负责。
第八条驾驶人须严守交通规则。
第九条驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经公司特许或回到时已逾晚上九时者例外。
第十条车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。
任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失,并予之以处分。
第十一条为私人目的借用公车应先填车辆使用申请单,注明私用,并经主管核准后转管理部营业会计稽核。
第十二条使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。
第十三条私用时若发生事故,而致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由私人负担。
(三)车辆保养
第十四条车辆维修、清洗、打蜡等应先填车辆使用申请单,注明行驶里程,核准后方得送修。
第十五条车辆应由车管专人指定各厂牌保养,特约修护厂维修,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,报销购买材料零件费用。
第十六条车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情景需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过2000元时,应与车管专人联系请求批示。
第十七条如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养,而致车辆损坏或机件故障,所需之修护费,应依情节轻重,由公司与驾驶人或车管专人负担。
(四)违规与事故处理
第十八条在下列情形之一的情景下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。
1.无照驾驶。
2.未经许可将车借予他人使用。
第十九条违反交通规则,其罚款由驾驶入负担。
第二十条各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故.可径行处理后向管理部报告。
第二十一条意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情景由驾驶入与公司共同负担。
第二十二条发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与公司各负担一半。
(五)费用报销
第二十三条公务车油料及维修费以凭证实报实销。
第二十四条私人公用凭实证报销。
第二十五条公车私用:1500CC以内,每次行驶30公里内,缴交公司2元公里;每次行驶超过30公里,缴交1.6元公里。1600CC以上,每次行驶30公里内,缴交公司2.2元公里;每次行驶超过30公里,缴交1.8元公里。
公司车辆管理规定(八):
一、为降低费用,合理调配使用公司车辆,特订立本制度。
二、车辆管理
1.公司的所有机动车辆(含摩托车),由行政人事部实行统一调配使用、维护和保养。
2.经董事会讨论决定,能够给副总经理以上人员配备工作专用车,并配备熟练专职司机,除特殊情景下可由行政人事部出面协商调用外,其他任何人不得以任何理由使用专车,公司配车仅供工作用途,不得随意转借、出租等,如查实有此类行为,董事会有权随时取消其所配车辆,并责成其交回行政人事部统一调配使用。
3.除董事会决定配发的专车外,其余一切车辆均由行政人事部管理调度,行政人事部委派行政主管受理用车计划,但所有用车计划须经行政人事部经理审批方可执行。
4.公司安排员工上下班交通车,除已配备专车的人员外,其他员工一律乘坐公司交通车上下班。
5.下班后,公司所有机动车均停放在厂区停车场内,无特殊情景,未经车管人员同意,任何人不得因私用车。
三、用车程序及纪律
1.部门用车应先填制用车申请表,经部门经理签字同意后报行政人事部统筹安排,部门经理不在时可与行政人事部协商先行派车,但事后必须补办手续。
2.行政人事部不受理除救护以外的任何因私用车业务,特殊情景且在海口市范围内活动的,须请示主管行政副总经理同意,并办理上述手续后方可予以派车。
3.未经行政人事部同意并办妥相关手续而擅自用车,每次处罚司机_______元。
4.凡指定专职司机的车辆,任何用车业务必须由公司专职司机驾驶,如查获有他人驾驶者,行政人事部除将对值班司机罚款500元外,将不再受理该部门用车业务。
5.公司车辆原则上不外借,如属特殊情景,应请示主管副总经理批准,必要时应请示总经理。
四、司机职责:司机应负责公司车辆的专职驾驶、日常维护保养及送修,应努力做到低消耗、高效率,并严格遵守以下操作规程
1.出车前检查
①检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否足够,掣动器、离合器总泵油是否合乎要求。
②检查轮胎气压是否合乎标准,轮胎螺丝是否紧固。
③检查手、脚掣动器性能是否良好,各连接管道是否漏油。
④方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。
⑤检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电瓶搭线是否牢固清洁。
⑥检查行车日誌、票证是否齐全,随车工具是否齐备。
⑦核对行车日誌记录的里程公里、里程表公里数字是否相符。
⑧按照自我所保管的车辆的技术规程启动车辆,并察听声音是否正常。
⑨车辆发动后,各种仪表、指示灯工作必须正常(如发现有故障,应立刻熄车并向行政主管汇报)。
⑩驾驶员自检本车确认技术性能良好,方可出车。
2.出车时注意事项
①凭领导签批之用车申请单或行政人事部负责人指令执行出车任务。
②不得交给他人驾驶,不得进行公司任务以外的活动。
③严守交通规则,严格控制速度,宁停三分,不抢一秒。
④行驶中,发现车况异常,应立即停车检修,并及时与主管人员联系汇报情景。
⑤应按时保质、保量完成公司委派任务。
⑥按规定填写行车日誌。
3.下班收车后
①清洗车辆,然后把车开回车场停放好。
②熄灯、入档、拉紧手掣动器,检查轮胎气压是否标准,轮胎螺丝是否松动。
③补充机油、燃油、冷却水和电池水。
④清洁烟灰盒,检查车内是否有未熄灭烟头,及车上有无他人遗留物品,防止易燃易爆物品留在车上。
⑤详细填写好行车日誌,并对车辆当天异常情景作书面记录,同时向主管人员汇报。
⑥关好车窗,锁好车门、尾盖。
⑦到行政人事部行政主管处交行车日誌、钥匙,并由其审核当日费用单据。
4.全年交通违章情景和事故率是专职司机绩效考核的主要指标。
五、费用管理
1.公配专车:公司除负责年检、保险,正常维修费用外,其余实行费用包干制度(具体资料另定),行政人事部调用时发生的费用由公司另外报销,如发生交通事故,依照交管部门处理。
2.其余车辆:
①燃油:定点凭卡加油,公司统必须期与油站结算,统一油耗标准(详见油耗表),超标部分由司机负担。油耗表由行政人事部根据车况,每年核定一次。
②维修:定点维修,公司统必须期与车行结算,所有维修活动实行严格审批制度,先审批后维修,_______元以下由行政人事部审批,_______-_______元由主管副总经理审批,_______元以上由总经理审批。
③年检、保险、证件遗失补办等费用,由行政人事部统一安排。
④停车费、路桥费、洗车费:应将必要事项于背面注明,每一天收车交单时由行政主管核准,月底统一报销。
3.凡超出公司统一标准以外的费用,均由司机本人承担。
4.凡因司机违章造成的罚款及赔偿费用均由司机本人负担。
六、维修保养
1.公司所有机动车辆实行定点维修,行政人事部选择两家服务优良的汽车维修公司作为指定维修点,需维修保养的车辆应由驾驶员向行政人事部申报计划,获准后方可送经指定厂家维修。
2.在特殊情景下的紧急抢修,可就近选择厂家,但在回到公司后的_______日内当事人必须出具书面说明交由行政人事部备案,并将相关单据交行政人事部负责人签字后方可交财务报销。
3.驾驶员应将车辆定期送厂保养,以保证其良好的工作性能。
公司车辆管理规定(九):
一、为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1 、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
1 、任何时候、任何情景下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情景报告。
四、维修管理
1 、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部职责,并给予开除处理。
7、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。
8、驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
公司车辆管理规定(十):
为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节俭成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情景,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。
二、车辆使用管理
1、职责
1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。
1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理
2、1公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。
2、2公务车辆使用安排
2、2、2行政部对审批经过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2、2、3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情景,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。
2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间回到公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时回到公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时回到公司。
2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时回到公司,如遇交通阻塞或意外情景不能按时回到公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。
2、2、6公务车辆驾驶人员回到公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。
2、3运营车辆使用管理
2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。
2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。
2、3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情景需提前告知管理人员。
2、3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和深圳市路况、路名。
2、3、5公司车辆不得对外出租和出借。
2、3、6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一齐交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。
2、3、7公司所有驾驶人员每一天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情景车辆当天不能回到公司的,须经部门经理批准。
2、3、8车辆管理人员根据公司运营需要,及时安排车辆出车,对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
2、3、9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时回到,如遇特殊情景不能及时回到公司的,应及时向管理人员说明情景,获得批准后方可。
2、3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记,填制《车辆送货登记表》,当车辆回到时,应及时填写回到公里数,并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因,情景严重的应上报公司。
2、3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止所以罚款。
2、3、12部门间车辆调用应经部门经理批准,并报车辆管理人员备案。
三、车辆用油管理
1、职责
1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
1、3各部门应加强车辆用油管理,节俭用油开支,使车辆均能在经济耗油的情景下有效的运营。
2、车辆油卡管理
2、1公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
2、2公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情景需现金加油,须经部门经理、财务经理批准,并报车辆管理人员备案。
2、3车辆加油卡办理后,管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情景,比如油卡坏了,不能正常加油时,应报车辆管理人员,及时修理或使用备用油卡加油。
2、4禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情景,应经车辆管理人员同意。
2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡,在车辆所配油卡金额不足时备用,车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录,便于月底数据统计。
2、6驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要坚持连续性,月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2、7驾驶员在油卡充值前,应统一根据车辆管理人员的口令,在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据,其中:
a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b、本月充值为油卡上次充值的金额。
c、月末余额为油卡最终一次加油后的金额。
d、本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油
f、起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
2、8一车一卡,一车一表,管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
2、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
2、10异常注意事项:《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
3、充值申请流程
3、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情景,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。
3、2车辆管理人员在申请充值时,须做好《车辆用油统计表》工作,并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情景进行审核。
3、3车辆油卡充值申请审核经过后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应供给正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值。
3、4车辆油卡充值要求开具增zhíshuì票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhíshuì票带回公司财务部。
3、5车辆管理人员给油卡充值后,应将各车辆充值明细连同增zhíshuì票一齐带回公司财务部。
四、车辆维修、保养管理
1、职责
1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择,使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1、3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。
1、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
2、工作流程
2、1日常检查、保养、维护
2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查,坚持车辆内、外清洁。
2、1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。
2、1、3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。
2、1、4驾驶员每月底进行检查保养。
2、1、5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情景,坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。
2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
2、1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行,取得正规发票,不允许抵票报销。
2、2定期保养
2、2、1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
2、2、2保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
2、2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。
2、2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。
2、2、5定期保养操作流程:
驾驶员填写《车辆维修申请单》部门经理检查-审批(需要财务经理及部经理审批须审批)凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)经过报帐中心借款-对审批后的项目进维修-维修过程中如需增加维修项目,由部门经理确认维修-对维修车辆进行检查-索取发票及维修清单会计人员对维修项目进行审核经过报帐中心冲销借款。
2、3、1在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并确定故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。
2、3、2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。
2、3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
2、3、4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请-获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)-补填《车辆维修申请单》-对维修质量进行反馈和记录-车辆管理人员鉴定、审核部门经理签字走报帐中心报销。