气温日较差与年较差规律：
(1)气温日较差，是一天中气温值与最低值之差。其大小与纬度、季节、天气情况及地表性质等有关。
①.气温日较差与纬度的关系：纬度越高，日较差越小。
原因：纬度越高，太阳高度的日变化越小。
②.气温日较差与天气的关系：阴天比晴天日较差小。
③.气温日较差与海陆的关系：沿海比内陆日较差小。
④.气温日较差与海拔的关系：山顶的气温日较差比山下平原小;高原山地地区，则海拔越高，日较差越大。
(2)气温年较差：一年中月平均气温的值和最低值之差，称为气温年较差，或称气温年振幅。其大小与纬度、海陆分布等因素有关。
①.气温年较差与纬度的关系：纬度越高，年较差越大。
原因：纬度越高正午太阳高度的年变化越大，昼夜长短的年变化越大，因而气温的年较差越大;低纬相反。
②.气温年较差与海陆的关系：离海越远，年较差越大。
原因：陆地比海洋的热容量小，夏季升温快，温度比海洋高;冬季降温快，温度比海洋低，因而气温年较差比海洋大。沿海受海洋的影响较大，比内陆年较差小。
③.地形：高地小于凹地、谷地，海拔愈高年较差愈小。
如青藏高原气温年较差与我国同纬度平原、盆地比较，气温年较差小。这是因为：青藏高原属于中低纬的大高原，夏季因其海拔高，气温不太高;冬季因纬度低，地势高，寒冷的冬季风影响弱，气温不太低。
④.天气：晴天多的地区气温年较差大于阴雨天多的地区，如新疆比同纬度的沿海地区的年较差大。
⑤.植被：植被覆盖率高的地区的年较差比*地的年较差小。
1、大气受热
能量来源：太阳辐射
大气受热过程：太阳辐射大气削弱地面吸收地面辐射大气逆辐射（保温）
2、热力环流（最简单的大气运动）
海陆热力环流：
白天吹海风，晚上吹陆风。
因为白天陆地升温比海洋快，陆地形成低压，海洋是高压；晚上陆地降温比海洋快，陆地形成高压，海洋是低压。
3、大气水平运动：
水平气压梯度力：它是形成风的直接原因；方向与等压线垂直；由高压指向低压。
地转偏向力：北半球向右，南半球向左。
摩擦力：它斜穿等压线。影响风速，摩擦力越大，风速越小；还会影响风向与等压线的夹角。
风向：高压低压
风力（风速）：等压线密（气压梯度大），风力（速）大
马六甲海峡：马来半岛—苏门答腊岛之间;沟通南海—印度洋的安达里海。太平洋—印度洋航运的咽喉要道，被称为日本的“海上生命线”
霍尔木兹海峡：伊朗—阿拉伯半岛之间，沟通波斯湾—阿拉伯海。波斯湾通往阿拉伯海的咽喉，世界的“石油海峡”。
白令海峡：楚科奇半岛―阿拉斯加半岛;沟通北冰洋―太平洋。亚洲与北美洲的分界线，太平洋和北冰洋间通道。
曼德海峡：阿拉伯半岛—非洲大陆之间;沟通红海—印度洋。沟通红海、地中海和印度洋的要道。
土耳其海峡：黑海―爱琴海、地中海之间。黑海出地中海的门户，亚欧分界线。
直布罗陀海峡：伊比利亚半岛——非洲大陆;沟通地中海——大西洋。地中海出大西洋的门户，亚欧航线必经的要道。
英吉利海峡：大不列颠岛—欧洲大陆;沟通北海—比斯开湾。北海—大西洋航运要道，世界货运最繁忙、通过船只最多的海峡。
麦哲伦海峡：南美大陆—火地岛之间;沟通南大西洋—南太平洋。大西洋和太平洋之间的大型轮船和航运要道。
德雷克海峡：南美洲—南极半岛之间;沟通大西洋—南太平洋。南美洲与南极洲的分界线;各国科考队赴南极考察必经之道。
莫桑比克海峡：非洲大陆—马达加斯加岛之间。沟通南北印度洋，世界上最长的海峡。
