这一阵都不知道怎么了。家里总是坏东西，一会儿电灯不亮了，一会儿烧水器坏了，反正连水管也不太平常，漏了。
本来这对我们没有什么坏处，电灯不亮可以点蜡烛，水管漏的，地板湿漉漉的，最好能把新雨鞋穿上走一走。工匠帮我们修东西时，拿出工具敲弄一番，三五分钟就玩事了。我和表弟觉得他们赚钱实在太容易了，像玩一样，拆拆装装谁不会呢？
正好，录音机突然坏了，我和表弟相视一看，不约而同地叫道：“我来修。”
我们像一位真正工匠一样，找出螺丝刀和一块扳手paomian.net，还有机油瓶，为了试验着老虎钳灵不灵，表弟还用他自己的大拇指，钳了一下，结果痛的他大叫一声“混蛋！”
我们取下外壳，拔掉电线，看看密密麻麻的零件，不知该动哪里，只能上浇上一点机油，乱敲几下。
“看来工匠不是那么好当的。”我拿着锤子说道。话音刚落，录音机竟然发出声来，被我们修好了。
没几天，闹钟坏掉了。我们争着要给他修。表弟把我推到一边，急慌慌的样子，好像是怕我们修好了钟，叫他失面子。我不罢休，争着要修，我趁他不注意的时候偷偷揣在了包包里。
我躲在了我家的花园里，费了许多工序，才把闹钟折成一堆零件。按照修录音机的方法，浇了几滴机油，再把那些零件，慢慢地装起来。装完以后，发现多出一个小零件。翻过来一看，闹钟不走了。
我只能把闹钟上的零件重新拆下来，再装。但这一次更惨，竟多出了5个零件。我失败的工匠，只能偷偷地把闹钟送回家中，丢进沙发不提此事。
楼下有个鞋匠店，鞋匠专门给人补补鞋子，有时候自己做几双鞋放在陈旧的木板上卖。
记忆中，那儿总是隔几分钟就有人提着双皮鞋，还没跨进门槛，就听到鞋匠高呼“来啦！”，一片喜洋洋的样子，让人心中一暖。
前两日妈妈的皮鞋坏了边，我跟着去看看。门口摆着几张椅子，只是空落落的没有人坐。走进屋内，鞋匠抬头看了看，微微地点了点头，淡淡地问：“有什么问题？”“这双鞋的边坏了，麻烦你修一下。”
鞋匠接过鞋，微仰着头，透过耷拉在鼻梁上的老花镜仔细地看着鞋子，透着些花白的头发和他略显松弛的皮肤显出他这几年来的沧桑。似是门前的冷落使得凉风吹散了他额前的发丝，似是几年来生意的萧条让他仅拥有的手艺也支撑不了家中的开销。
他轻托着鞋底，从小木匣子中拿出大头针，转着手腕确认了鞋的颜色后，拿出一卷同色的略粗的线，捏着线头，眼睛一瞥，手指在针尾处轻轻一拐就穿了进去，一剪，一拉，一系，漂亮的浅棕色长线在空中微微地转着小圈。鞋匠将针刺进鞋边，麻利地引出，银色的针身上下翻舞，像是灵活的精灵踮着细细的脚尖跳跃，不多会儿，鞋边上就被踏出了一条向前曼开的小径。
他拿出胶水，在边上轻轻点了两下，按了按，递过来说：“好了。”“多少钱？”“不用了。”他挥挥手，朝我们和蔼一笑，“下次再来啊！”他疲惫的脸上有了久违的笑意，混浊的眸子中像是闪着些什么，明亮又有所期待着。
中央电视台“大国工匠”播出了8位劳动者的楷模事迹。他们都是在日常平凡的劳动中千锤百炼，而成为劳动者中的佼佼者。
劳动技能是在日复一日、年复一年的重复过程中逐渐摸索的，这昭示了我们一个道理：做人不要好高骛远，这山望着那山高，要通过刻苦扎实的努力，才能换来事业的成功。蓝领如此，白领也是如此。
成功就要经得起清贫和寂寞。但放眼今天的社会，急功近利、利益至上已经占领了很多人的精神世界。部分岗位频频的跳槽，公务员的离职，无不对生产、工作秩序带来冲击，对个人技能和素质的提高也形成了断层，带给整个社会的就是普遍的技能低下，制造和创新也必然受到影响和制约，这从我们的制造业在国际上的竞争力平庸可以佐证。
作为国人，要想享受更好的生活，不能指望别人，只有不断的提高自己，才能把握自己的命运。因此，热爱岗位，钻研技能，脚踏实地，才是普通劳动者的成功之路。
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。态度决定一切，只有奋斗的青春才美丽，永不放弃，生命才精彩。
高凤林，航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工。
35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。
130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的“长征”三号甲系列火箭。
0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄纪录。
30多年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。
有的实验需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，他都咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水疱。
曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件给高凤林，他却说：“我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。
”他对待自己的作品，就像艺术家对待艺术品一样，这样的精进态度，何尝不是工匠精神的体现呢？
张冬伟，沪东中华造船集团焊工。
殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。
而他的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
宁允展，南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师。
他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。
从事该工序的工人全国不超过10人。
他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。
周二学校组织观看《大国工匠》，讲述了八个工匠所缔造的传奇。数十年如一日地追求着职业技能的极致，一念执着，选择一生坚守，千锤百炼，打磨出一个又一个的“中国制造”。
这样的一群劳动者，他们的成功之路不是进名校不是做首富，而是选择用自己的职业技能为国家添彩。胡双钱就是其中一位拥有不凡技术的职业技能师。至今，他都是一名工人，为航空事业默默的奉献着自己的力量，工作的积累，使他不可避免的成为了制造中国飞机团队里不可或缺的一份子。
2006年，中国新一代大飞机1919立项，对胡双钱来说，不仅意味着工作量的具大，更甚的是晚上还会急加班。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配耗时太长，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时赶工，这个异常艰巨的任务突然降临给了胡双钱。
一个完整零件需要一万多元，关键在于它的工艺要求精益求精，36个大小不一的孔，相当于人头发丝直径的孔，却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铁钻床来完成，不负众望，仅用一个多小时，36个孔悉数完工，并一次通过检验，胡双钱的技能不可小觑。
奋斗在生产第一线的杰出劳动者们，他们的敬业勤勉，值得身为职高学生的我们学习。他们为我们的时代、我们的社会、我们的国家做出了许许多多的贡献，我们应为之点赞，为之倾倒，传承他们的不平凡，学习他们的坚持不懈、精益求精的精神。在学习与实践中努力获取专业技能知识，不断进步，朝着自己的目标前进，争做社会和国家的栋梁之材。
央视大国工匠观后感汇编书籍读后感-名著读后感-小说读后感-教师读后感等-中小学生读后感
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
