中国的长城是人类文明史上最伟大的建筑工程，它始建于2000多年前的春秋战国时期，秦朝统一中国之后联成万里长城。汉、明两代又曾大规模修筑。其工程之浩繁，气势之雄伟，堪称世界奇迹。岁月流逝，物是人非，如今当您登上昔日长城的遗址，不仅能目睹逶迤于群山峻岭之中的长城的雄姿，还能领略到中华民族创造历史的大智大勇。万里长城的四大特点
八达岭长城，是著称于世的旅游胜地。许多访华来京的外国元首，高级官员，以及其他无数中外旅行者，几乎都要亲临八达岭等长城地段游览一番，以便饱览万里长城的宏伟雄姿，亲睹这一天下奇观。我国的万里长城，为何以如此闻名，并强烈地吸引中外广大游人呢？主要因其具有如下四大特点：历史悠久我国远在春秋战国时期，各诸侯国为了相互防御，便在各自管辖的境内筑起了防卫墙，这便是长城的雏形。据《左传》记载，公元前656年（楚成王十六年），楚国便修筑起连绵数百里的长城。当时称为“方城”，城池坚固，易守难攻，致使前来进犯的齐国首领望而生畏，只好收兵回去。
秦长城建于公元前三世纪，已有2300多年的悠久历史。如果追溯到西周末年及春秋战国时期的楚国、齐国等长城，我国长城至少已有2700多年历史。即使明代修筑的长城，至今也已600多年。如此古老的伟大建筑，并能保存至今，这在世界上是非常稀有、珍贵与难的。长度惊人据有关部门调查统计表明，我国从春秋战国到明朝（包括入主中原的少数民族政权在内），历代对长城都有不同程度的维修与增建。长城遍布于黄河、长江流域的16个省、市、自治区，既有东西走向，也有南北走向，总长度达108000华里（计五万四千公里）。其中超过一万里的就有秦长城、汉长城和明长城。由于计达万里以上，所以称之为万里长城。经过八达岭的长城为明代修筑，这是我国最年轻、最壮丽和保存最好的一段长城。它东起辽宁省的鸭绿江，西至甘肃省的嘉峪关，横跨辽宁、河北、天津、北京、内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃九个省、直辖市和自治区。全长12700华里（计6350公里）。其中鸭绿江到山海关一段，因工程较为简单而早已塌毁，但有遗迹可寻。从山海关至嘉峪关地段，工程质量最佳，大部分保留完好。有的人误以为明长城起于山海关，主要出于上述原因所致。工程浩大，据科学家粗略计算，如果把明长城的土、砖、石方用来修筑一条3尺宽，15尺高的城墙，那么可环绕地球一周；假如用来铺筑一条厚一尺，宽15尺的公路，则可绕环地球三周。
建筑高超万里长城所经之地，或高山深谷，或江海湖岸，或沙漠草原等等，地质地形极其复杂险峻，施工作业尤为艰难。要把长城修筑起来，是必须懂得和应用数学、力学、几何学、测量学、地质学、建筑学以及组织、运输等多种科学技术知识的。我国古代劳动人民能将这一巨大而复杂的工程兴建起来，并能千载屹立人间，这表明中华民族的无穷智慧及伟大的创造精神，无不令人折服与讴歌。
中国的万里长城被称为“万里长城”。事实上，它有6000多公里长。它蜿蜒地从西向东，穿过沙漠，越过高山，穿过山谷，直到最后到达大海。它是世界奇观之一。
长城有二十多个世纪的历史。它的第一部分是在春秋时期建造的。战国时期，有更多的城墙被用来保卫不同王国的边界。正是在秦朝，秦国把帝夫的发福部分统一为一个帝国。为了把敌人赶出他的帝国，秦始皇把所有的城墙连在一起。于是，长城诞生了。
长城的宽度足以让五匹马或十个人并排走。沿着墙的是瞭望塔，士兵们常常在那里守望。当敌人到来时，在塔上点燃了火作为警告。
在古代没有任何现代机器的情况下，很难建造这样一堵墙。所有的工作都是手工完成的。成千上万的人死了，被埋在他们建造的城墙下。长城不仅是由石头和泥土建成的，而且是几百万人的血肉所组成的。
今天，长城不仅对中国人，而且对来自世界各地的人都有兴趣。他们中的许多人都知道中国著名的谚语:“没有到达长城的人不是真正的人。”
我是导游员王文娜，你们可以叫我小王。现在我来向大家介绍一下长城，大家有什么不懂的问题可以问我，我可以为你们详细介绍的。
从北京出发，不过一百多里就来到长城脚下。这一段长城修筑在八达岭上，高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的。工程非常大，按当时的社会情况，是不可能完成的。没有火车没有汽车没有起重机，就靠着无数人的肩膀和无数的手，一步一步抬上这陡峭的山岭。多少劳动人民的血汗和智慧才凝结成这前不见头后不见尾的万里长城。
现在来到长城脚下，请注意：不要乱扔垃圾，不要乱涂乱画，不要走丢喽，要跟紧队伍。现在我们要登长城了。
我们登上长城了，请大家看，城墙顶部外侧建筑的两米多齿墙就是垛子，齿形墙凹下去的部分就是瞭望口，齿形墙上用来射箭的洞就是射口。城墙顶上每隔三百多米就有一座方形的城台，是屯兵的堡垒，打仗的时候可以相互呼应。一个女生问：“古代修筑长城的劳动人民是怎么把那巨大的条石运上去的呢。”我给你讲一个传说吧，“山羊驼石，从前有一个放羊的牧人，看见人民搬运非常的艰难，就想了一个好办法，用自家的羊帮忙运石头，怎么运的呢，把石头放在羊身上用绳子系上，把石头运到山顶，就这样长城慢慢就建筑好了。
再见了游客朋友们，希望你们在和我一起游长城，谢谢大家对我的信任，祝大家新的一年里开开心心的！再见！
今天我们起了个大早，天刚蒙蒙亮，我们就出发了，因为我们要去登长城！
汽车开得很快，我们都很兴奋。大约过了1个半小时我们就来到长城脚下。
天气非常晴朗，蓝蓝的天上飘着几朵白云，有几架飞机在我的头顶上飞过，远处的城门上彩旗飘扬。我和爸爸、妈妈一起登上了“天下第一雄关”----居庸关长城。我奋力向最高最陡峭的烽火台爬去，因为它的名字叫“好汉坡”。坡很陡很难爬，我累得满头大汗，在半路上还摔倒了，受伤的地方一阵阵刺痛，我很想哭。妈妈在旁边鼓励我说：“不到长城非好汉，你已经登上长城了，是个好汉了，好汉不能哭，要坚强。”在妈妈的鼓励下，我终于登上了最高峰的烽火台。
在烽火台上往下看，长城像巨龙一样弯弯曲曲的穿行在群山之中，真雄伟！我的内心也无比激动，因为我登上了长城，我是个好汉了！
长城是我国古代劳动人民创造的伟大奇迹，是中国悠久历史的见证。它与天安门，兵马俑一起被世人视为中国的象征。因长度逾万里，故又称作“万里长城”。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20，当时没有任何机械，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。春秋战国时期，诸侯各国为了防御别国入侵，修筑烽火台，用城墙连接起来，形成最早的长城。以后历代君王大都加固增修。长城东起辽宁丹东虎山，西至甘肃嘉峪关，从东向西行经10个省区市。长城的总长度为8851.8千米，其中人工墙体长度为6259.6千米，壕堑和天然形成长度为2592.2千米。
长城的地形
“因地形，用险制塞”是修筑长城的一条重要经验，在秦始皇的时候已经把它肯定下来，司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间，或是河流转折之处，或是平川往来必经之地，这样既能控制险要，又可节约人力和材料，以达“一夫当关，万夫莫开”的效果。修筑城堡或烽火台也是选择在“四顾要之处”。至于修筑城墙，更是充分地利用地形，如像居庸关、八达岭的长城都是沿着山岭的脊背修筑，有的地段从城墙外侧看去非常险峻，内侧则甚是平缓，收“易守难攻”之效。在辽宁境内，明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的，就是利用悬崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成为长城了。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障，真可以说是巧夺天工。长城，作为一项伟大的工程，成为中华民族的一份宝贵遗产。
2001年06月25日，长城作为春秋至明时期古建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。
长城的防御工程体系
在冷兵器时代，长城防御体系的军事作用是卓有成效的。秦时，“北筑长城而守藩篱，却匈奴七百余里，胡人不敢南下而牧马。”（《新书·过秦》）汉武帝时，“建塞徼、起亭燧、筑外城，设屯戍以守之，然后边境得用少安。”（《汉书·匈奴传》）
“筑长城，自代并阴山下，至高阙为塞”的赵武灵王正是以“变俗胡服，习骑射”而着称于世的政治家（《史记·匈奴列传》）。事实上，秦皇汉武，包括明初，无不是在主动出击、军事上取得压倒优势时修建长城的。这说明，修筑长城既是一种积极防御，又是积蓄力量、继续进取的谋略。
修筑长城，是针对西北边地实情所采取的积极措施，是化被动为主动，因为对于北方的游牧部落，“大兴师征之，则遁逃伏慝，不可得而诛也；师还则寇钞又起；留卒戍守，则劳费不资，故惟有筑长城以防之。”“然则长城之筑，所以省戍役，防寇钞，休兵而息民者也。”（吕思勉《中国民族史》第三章）
而且要强调的是，长城的防御作用不是表现在一般人以为的“不被攻陷”；其真正的用处在于——入侵者或许能集中力量偶尔攻破一两个关口、闯入内地，但只要整段长城还驻守有强劲的军队，入侵者就始终面临被阻击、伏击而无法回家的危险；尤其是，长城扼住了燕山和太行山北支各个交通要道，游牧民族的骑兵纵然破关而入，但只能对内地实施骚扰，而他们的后勤根本无法通过关口输送进来，故而无法在内地立足、从而动摇中国的根基。癣疥之疾再重，也侵入不到膏肓，这是长城存在的根本意义。
长城的别名
两千多年来，中国各朝各代在修筑长城和记载长城时，所使用的名称多有不同。
方城：只在春秋时楚国用过。
堑、长堑、城堑、墙堑这几种称谓基本上相互通用，从战国直到明代几乎全都使用过。
塞、塞垣、塞围在史书中用到“塞”字的地方很多，一般情况有两种意义：一是表示关口要隘，二是表示长城。
长城塞、长城亭障、长城障塞这些称谓在史书中很常见。
壕堑、界壕壕堑是长城建筑的一种形式，而界壕则是金代长城的专用词。
边墙、边垣将长城称之为“边”，主要是明朝。中国古代，多将中原各地与少数民族之间的地域称之为“边地”，明代则将在这一地域修筑的长城称之为“边墙”或“边垣”。
中国的万里长城是由黄海海滨一路延伸至亚洲内陆沙漠的庞大石造建筑物，大约有1800年的历史。城墙大约有25英尺高，12英尺厚，在中国的陆地上绵延将近1500英里长。万里长城的'建造目的是为了增加北方蛮族南下劫掠后逃亡的困难度，藉此抑制他们的侵略。当然长城本身相当庞大，但是它的目的并不是要隔绝北方的侵略者，因为要维护这样一个防御型建筑的成本实在太过高昂了。
现为世界七大奇迹之一。
暑假里我们一家人来到了北京。天气虽然非常炎热，但阻挡不了我们爬长城的决心。“不到长城非好汉，屈指行程二万”今日一见，果然名不虚传。
八达岭长城是保留较为完整的一段。它分为南楼和北楼。北楼有12个烽火台，路比较平缓，所以人多，南楼有8个烽火台，路陡，所以人少。因为南楼人少，所以我们本来想爬南楼，但被妈妈带错了方向，只好爬北楼。北楼真是人山人海，摩肩擦踵。正午的烈日下，太阳晒的我们都有点透不过气了。
为了当上好汉，我拽着妈妈一口气冲上了北四楼。此时我们衣服已经湿透，脸上被烧得红彤彤的，但我一点也不觉得累，心想：“一共就12楼，这么容易就登了1/3了，不出一小时，我就能成功了。”但是爸爸打退堂鼓，从北四楼返回了。我和妈妈歇歇停停，不知不觉，就到了北八楼。这里是长城的最高点，能一览长城的全貌，一切景色尽收眼底，长城像龙一样绵延不断，蜿蜒在山峦之巅，错落有致。想当年，这里战火不断，烽火台熊熊燃烧着战火，当时的这里无比荒凉与残酷，百姓们每天忧心重重，难以过上平静的日子，而现在，这里一片生机勃勃的绿树，我为能过着这么安宁的日子而感到无比幸福。
俗话说，“上山容易下山难”我终于体会到了。在北九楼下坡的时候，路突然变得很陡，台阶凹凸不平，两侧都有铁制的扶手，前面的一位小女孩死死的抓住一侧的扶手，任凭他爸爸怎么劝，怎么拉，也肯不走了，哭着嚷着要回去坐缆车。我探出头一看，其中有一段台阶，只有30厘米高，20厘米窄，接近九十度向下。我也很害怕，这里前不着店，后不着村，走回去坐缆车也很远，保安说到终点只有“五分钟”了，所以路应该不长了，但路很难走，我该怎么选择呢？这时，我看到有人倒着下坡，我和妈妈对视一笑，不妨我们也试试吧。我们双手抓着扶手，往前面看，脚一步一步慢慢地往后退，终于走完了这一段陡坡。可是，这样的路好像永无止境，体力也快要耗尽，每走一步，脚底痛的就像要开裂了，如同拖着千斤鼎。这是对体力的考验，更是对毅力的考验。我和妈妈相互鼓励，相互扶持，脚顶着脚，手连着手，就这样坚持了下来，抵达了终点，我整个人都解脱了，我成功了，我内心的成就感、自豪感油然而生。
爬长城大约用了两个半小时，我不禁感叹：“古代人民用他们的汗水垒起了长城，完成了这项巨大的工程，保卫了这片土地，不受外敌入侵才使我们有了现在安宁的生活，他们真是伟大呀。”我靠着自己的力量，爬完了长城，我是一位女汉子了。回北京的路上我睡着了，我梦见孟姜女哭倒了长城。
毛主席曾说:“不到长城非好汉。”长城绵延万里，闻名于古今中外，登上长城后，真为华夏文明自豪万分啊！
今天一大早，才五点钟，太阳尚未升起，我们便兴致勃勃地开车出发，在距离八达岭长城还有几公里的路上有一个巨大的城楼横跨在高速公路十几米的高空，气势宏大，两边连接长城城墙，是为居庸关长城，而八达岭长城则是它的前哨阵地。妈妈说，在我四岁的时候曾到居庸关长城游玩过，有相片为证，可是我却完全没有任何记忆……
终于，我们到达了八达岭长城。这时还只是早上七点不到，却已经挤满了游客，停车场早已停满了旅游大巴。在妈妈的坚持下，我们乘索道上山。很快就抵达了终点“北七楼”。仔细观察，发现八达岭长城厚实而不高耸，城墙上朝北的一边有垛口，用于射箭；朝南的一边有矮窄的墙，以防自己人跌落城墙，又利于运输粮草。我不禁为古人周到的设计折服。
北七楼旁边是大名鼎鼎的好汉坡，斜角达七十度。好汉坡上人群仿佛长河。我们吃力地缓缓上登，行进到北八楼。遥望北七楼，不过二百步之遥，海拔落差却有足足数十米，真可谓“险”啊！
非常遗憾，北八楼虽然是八达岭的最高点，然而今天却关闭着的，进不去，没有关系，我们在北八楼外仍然可以俯瞰全景。整个长城映入眼帘，婉若巨龙，盘旋群岭，数千年如一日地守卫着华夏九州。面北远眺，深绿色的山脉连绵不绝，与天相接、地势险峻、易守难攻，号称天险，是长城最强悍的屏障。试想，敌军不易智取，仰攻困难，云梯又无法摆布，箭雨创伤更是在所难免，怎生不败之理？
正嘟囔着，我突然想起2200多年前蒙恬将军带领30万秦军击败匈奴于河套，匈奴主力受到重创，北逃七百里，后秦始皇下令修筑万里长城并由蒙恬监工。看着这险峻的山势地形，无比佩服古人，他们竟然能够在如此恶劣的自然条件下筑就长达六千余公里，可容五马并行的长城，而且至今千年不毁，这一切实在是令人叹为观止的奇迹。
而后，我们原路折返，绕道游览了北六楼、北五楼。这两座城楼是开放的，内部有道路。我们便进去仔细研究一番。这些楼主要用于报信，上面四周都有垛口。这些楼建在城墙上，不过三四米高，很像据点。之后，虽然我很想步行下山，妈妈还是拉着我坐了缆车……
长城是世界历史长河中不可多得的建筑奇迹，足以令万世炎黄子孙引以为傲。将来我一定要再来攀登一次，而且要徒步攀爬，不坐缆车哦！
你，如巨龙横空而降，给人万声感慨，如深壑般嵌入地中，换来千年太平，如瑰宝般立于中华，得到万众瞩目，你便是长城。
刚踏上那炙热砖石的第一步，如久旱逢甘霖般，令我们无比兴奋。巨大的砖石，沧桑的烽火台与绵延的城躯，无一不像淳朴的边塞大汉般向我们招手；遒劲的树枝，巍峨的树干，葱茏的绿叶，无一不欢迎我们；如镜的蓝天，炎炎的烈日，啾唧的鸟雀，无一不展现出它们的热情！
顶着炎炎的夏日，踏着烙脚底的砖石，宛如河北锅贴的传统制作方法上蒸下烤。大家使足了劲儿往上爬。不一会，衣服便像抹了胶似的贴在身上，汗水亮晶晶的，顺着腿根子像滑滑梯似的淌到地上，刚闪烁了几下，便化作一缕烟。太阳毒，把人都快嗮焉了，正当大家心灰意泠时，后面同学抛出了精神食粮，“老师，当年孟姜女是怎么哭倒长城的啊？”大家笑了笑，挺直了腰杆，本着“不破楼兰终不还”的精神，向前出征。
爬上了第三个烽火台了，大家也歇了歇，有的盘着腿说说笑笑，有的背倚着石墙仰面喝水，有的站着举起相机不忘拍照纪念。我看着那的砖石上刻的“到此一游”、“我来了长城”……我深深的叹了口气，郭老师看着我，也感慨道：“这便少数国人的素质，把这长城当做什么了？都成了留言墙了，国人在埃及的方块字已经够丢人了，这城墙上，哪儿找得到英文字母？外国人看了这些字，迟早也会把我们给笑扁了呀，这就是遗臭万年啊！”说罢，便沉默不语。我悲凉地叹道：“长城迟早会塌在我们手上啊！”远远望去，那面城墙显得更加沧桑。
是啊，“长城迟早会塌在我们手上。”长城自春秋战国便开始建造，秦长城费尽人力财力，汉长城抵御匈奴四百余年，唐宋长城名不虚传，明长城更为雄伟，西北挡鞑靼、瓦剌，东北抵建州女真，一时世界闻名，把它当成中华精神的象征，中华精神便如这巨龙般伟大，而如今少数国人在自我精神象征上乱涂乱画，岂不贻笑大方，如果再不提升国民素质，有终一日，精神的长城会在华夏子孙的手中坍塌，待到那时，实物长城也空几块砖头罢了！
那一夜，我梦见万朵马蹄在长城下奔驰，“笃笃”声不绝于耳，随即而来的是一声巨响……
瞧，远看长城它像一条长龙，在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。从东头的山海关到西头的嘉峪关，有一万三千多里。
现在我们已来到长城脚下。这一段长城修筑在八达岭上，它高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙顶上铺着方砖，十分平整，像很宽的马路，五六匹马可以并行。城墙外沿有两米多高的成排的垛子，垛子上有方形的？望口和射口，供望和射击用。城墙顶上，每隔三百多米就有一座方形的城台，屯兵的堡垒，打仗的时候，城台之间可以互相呼应。
现在我们站在了长城上，踏着脚下的方砖，扶着墙上的条石，你会很自然地想起古代修筑长城劳动人民来。单着这数不清的条石，一块有两三千斤重，那时候没有火车，汽车，没有起重机。这陡峭的岭，就靠着无数的肩膀无数的手，可想当时的劳动人民是多么伟大。
这样气魄雄的工程，世界历史上可是一个伟大的奇迹啊！
难道长城的雄伟壮丽，那莽莽苍苍的雄资不让我们深深陶醉吗？
