【关键词】同煤外贸供给侧改革
作为拉动国民经济增长的三驾马车之一，新常态下外贸供给侧改革自然成为了关注的焦点。对于贸易企业，尤其国有大型贸易公司，供给侧改革要有国际视野，着力提升优势产能，打造竞争新优势。企业要从生产层面全方位进行供给侧的调整，包括技术、产品结构、贸易结构、制度等方面的调整，不断转变提升贸易结构，不断优化产能升级和推动贸易发展方式，提高现代综合服务能力升级等等，都是企业供给侧改革的重点，也是企业外贸提高国际竞争力和可持续发展必然。
一、贸易供给侧改革发展战略、思路和目标
做为大型国有企业的外贸供给则改革，企业要用国际视野推动外贸供给侧改革，不断调整商贸流通、金融服务、实体产业投资三大业务板块的结构定位，促进业务板块之间的互动发展，协同盈利。依托金融资源提升业务拓展和创新能力，打造行业内供应链集成优势和资源配置优势。不断寻求企业过剩产能海外对接平台，为集团公司过剩产能“走出去”做好服务和开拓。
其次，企业供给侧改革要以提升贸易盈利能力、可持续发展为突破点，打造“业务专业化，金融多元化，内外贸一体化，供应链集成化”的产业格局。积极开拓海外发展平台，为集团公司供给则改革搭建桥梁和平台。
第三，推进贸易领域供给侧改革，一是要推动原有产业转型升级，通过打造品牌、加强研发等提升产品附加值，打造竞争新优势。二是寻找新的突破领域，发展战略性新兴产业链等。三是推动产业阶梯转移，一些低端产能既可以向欠发达国家和地区转移，也可以向国外经济发展阶段恰好有需求的市场转移，从而推动产品结构进一步优化。
二、贸易物流板块供给侧改革发展战略
企业贸易供给侧改革要本着瘦身强体，专业经营的目标；不断优化结构和模式创新；着重培育能力，积极推进跨境电子商务发展，实现供应链和金融互动供给平衡结构。同煤集团的贸易业务的战略定位应由以前简单的“进出口和国内大宗商品贸易商”向“综合供应链金融服务商”转变。依托集团公司的已有和正在建设中的物流网络，逐步建立起煤炭焦炭，化工、钢材、矿石等大宗物资的供应链通道，为煤矿、电力、钢铁、化工等下游大型企业提供优质供应链金融和供应链增值服务。结合企业的实际，以科学发展的思路推进企业的贸易板块的供给侧改革。一是要退出过剩行业竞争，加大结构调整和融合，从简单贸易商向商贸实体转型，实现结构转型调整；二是逐步淘汰落后产能业务，确定核心竞争力的贸易品种，在稳定发展融资性业务的基础上，积极拓展上控资源和下控网络的经营模式；三是打造贸易物流升级版，通过参股、控股生产企业实现核心商品实业化；四是不断优化外贸结构，积极推进跨境电子商务发展，开辟运用电子商务新业态。积极“走出去”，探索国内国外两个市场供需不平衡带来的商机，加快优质生活快销品的进口和销售，完善供应链的基础上，发现增值机会。
三、贸易金融板块供给侧改革发展战略
企业贸易金融板块的供给侧改革要不断优化产业结构和业务结构，依托集团公司金融平台，充分利用国内外金融机构创新金融工具，开发供应链增值业务。利用金融业务的杠杆作用为贸易板块和其它产业的发展提供支持。使金融业务成为企业的另一支柱业务和主要利润创收点。逐步通过战略性投资和财务投资，成为业内知名的综合性金融服务商。
充分做好企业贸易金融板块和市场的对接，推进好企业贸易供给侧改革工作。一是要优化产业结构，依托企业金融平台，充分利用国内外银行创新金融工具，开发增值空间；二是要优化业务结构，开拓贸易金融服务，推动贸易供应链升级；三是要打造贸易物流升级版，开展配供、加工、物流等供应链增值服务；四是要打造金融升级版，利用长三金融中心和自贸区优势，开展供应链金融和跨境和转口业务；五是要以香港、上海等融资租赁公司为平台，逐步进入多层次资本市场，多渠道开辟融资途径。
四、贸易实业板块供给侧改革发展战略
企业贸易实业板块的供给侧改革要不断提升规模、资金和技术优势，以集团内部金融资源为支撑，运用现代资本动作手段，以战略性投资为主推进产业整合，带动集团内部典型业务的快速成长，培育实体新型优势业务的拓展。充分做好企业贸易实业板块和供应链的结合，推进好企业贸易实业板块的供给侧改革工作。一是要转变贸易低端模式，控制供应链上游优势资源，实现金属板块、炉料板块等优势资源拓展和控制，推进相关实体企业的并购工作；二是要提升产品结构和服务能力，不断提高公司的配套加工和物流服务能力，为下游用户提供个性化综合供应链服务；三是要转变产业结构，建设一个以保税仓库为基础的晋北保税物流园区。转而提升技术含量和产品质量，抓住国家产业优惠政策，在国际产能和装备制造业合作的机会中争取有利的贸易规则，实现突破；四是要转变贸易结构，以装备制造业为切入点，发展出口贸易，逐步实现工贸一体化，不断拓展省外和海外配供业务。
五、贸易海外布局板块供给侧改革发展战略
集成吊顶是HUV金属方板与电器的组合，分为暖模块、照明模块、换气模块等几大模块。具有安装简单、布置灵活、维修方便等特点，因而逐渐成为卫生间、厨房吊顶的主流。消费者可以根据个人喜好随意更换吊顶安装位置，在安装时，只需要将这些相应的模块拼接起来，就可以轻松完成漂亮典雅的集成吊顶，极大程度的改变了天花板色彩单调的不足。集成吊顶因在安装方面十分方便随意，充分满足了消费者的个性化需求。
项目优势
1.实用安全，质量过硬。
集成吊顶与一般吊顶相比，最大的差异就是电器内置。传统的吊顶震动强烈，噪音大，且具有安全隐患，而集成吊顶因以支架式取暖，故可调节；暖灯使用线状排列，受热面大，所以热能分布更均匀。因此说，集成吊顶比一般吊顶更能给消费者安全的使用体验。因配置精益求精，产品的安全性能、使用寿命明显优于市场同类产品。厂家更提出五年质保承诺，为经销商提供了坚实的经营和营销基础。
2.外形美观，风格宜人。
集成吊顶遵循德国汉堡工艺美院设计大师的设计理念，实现了产品的高品质、中价位，满足了现代消费群体对装修风格挑剔的要求。集成吊顶每一系列产品都自成风格，主机与扣板风格协调一致，功能和颜色完整，能满足不同目标消费人群的需求。
市场分析
尽管集成吊顶还是一个新兴产业，但随着市场需求的进一步扩大，集成吊顶产业链正在逐渐壮大。从国内众多家居建材市场上的情况看，集成吊顶行业发展尚不成熟，入门门槛较低，该领域从业者及早认识到吊顶产品以及安装方面市场的潜力并及时介入，将有利于提升其在行业中的竞争力。
经营条件
当下集成吊顶市场的加盟费用区间分布在5万元到20万元之间不等，基本加盟费用包括装修费用、店铺租金、押金、开业费用以及首批进货款。厂家按照店面面积大小将经销商加盟店分为县（区）级专卖店、市级专卖店和省会级专卖店共三个级别：专卖店使用面积30平方米（单间）以上属县（区）级；使用面积在60平方米（双间）以上属于市级专卖店；使用面积90平方米（三间）以上属于省会专卖店。
效益估算
集成吊顶项目采用网购订单利润分成的盈利模式：由总部从线上向经销商派发订单，由线下实体加盟店提供订单服务，最后总部与加盟商以订单利润五五分成的方式盈利。目前本集成吊顶项目的各地加盟商均可实现正常盈利和运营，日常经营开销主要为房租和水电杂费等开支，专卖店加盟者多则半年即可收回成本，且能保证获得50%营业额的最低盈利。此外，县（区）级经销商和市级经销商年进货额分别满12万元和18万元时，厂家还将返点5%，超出此进货金额则返点8%。
投资提示
一、资产重型化模式盈利方式及面临的挑战
内地房地产企业曾经通过资产重型化经营模式获得了大量的超额利润，通过对房地产企业各盈利环节进行细分和研究之后，我们可以把重资产经营模式分为四大基础盈利方式。
土地增值：土地的稀缺性和不可替代性决定了土地资源供给数量的有限，造成土地有限供给与相对无限需求之间的矛盾，根据市场经济规律，需求大于供给的时候，土地的出让金价格就会逐步攀升（见图1）。自2000年以来，由于房地产需求的增加，带动房价高速上涨，房地产开发企业储备的土地资源大幅增值，轻松赚取“土地红利”。时间差和房价高涨是房地产开发企业赚取“土地红利”的重要原因。尽管相关法律规定了企业获取房地产开发用地后的开工建设时间，由于没有严格实施，从而致使房地产开发企业都大量囤积土地、放缓开发速度、延长开发周期，随着时间推移，赚取土地增值带来的“土地红利”。
产品增值：对于房地产企业来说，市场是企业不可控的因素，而产品开发却是企业可控制的因素。要追求高额利润，产品升值是重要的途径，尤其是2008年之后，包括中信、绿城、龙湖、星河湾等企业加大产品塑造力度，通过产品塑造和客户的新体验实现了在相同区位、相同土地的情况下，获得比其他企业更高的收益回报。如中信地产自2007年底整合以来，以购房者购买中信地产的房屋为前提，围绕地产业务，为客户提供包括文化、度假、旅游、理财等八个方面的专属增值服务，特别是打造了拥有4万多个家庭客户，总业主客户人数超过10万人的“中信会”，以会员形式提供系列增值服务，使其房地产产品的竞争力和盈利水平得到了大幅提升。
资本增值：房地产企业资本增值具体可分为以下两个方面。一方面表现为房地产企业低成本的融资。主要涉及如何以最小成本获得企业所需要的资本，普通的资本筹集包括自有资本的积累、权益资本的筹集和负债资本的筹集。对于房地产企业而言，主要融资方式是负债资本，主要途径有房地产经营贷款、房地产抵押贷款、房地产信托以及发行债券等方式，其中对银行低息贷款是以前房地产企业主要的融资方式。另一方面是优化资本运营结构以获得最大的资本收益。房地产企业利用资本运营调整资本的结构，具体来说包括企业负债结构、投资结构、资产结构、经营结构、来源结构等，企业需要在总资产与净资产、负债资本与权益资本、长期负债与短期负债、专业化经营与多元化经营、长期投资与短期投资、金融资本经营收益等构成要素中进行目标结构的选择与合理比例的确定，高负债化的资本结构是以前房地产企业最典型的资本运营结构。
周转增值：2011年以来，房地产企业信贷紧张、资金成本快速升高，在这样的环境下，高周转成为众房企追求利润的主要手段，高周转的好处在于，能给房企带来大规模、高市场占有率以及投资的快速回收。该模式的代表是行业标杆企业万科，万科自2010年起适时采取了深入二三线城市、主攻中小户型、加快周转的运营策略。这种“高周转、不囤地”的开发模式、高于同行的管理水平、多达40余个城市的市场规模，促进了万科“逆势扩张”，用337天实现了1000亿的销售规模，成为了国内房地产行业第一家年销售额千亿级公司。高周转加快了单位资本的盈利效率，成为近几年房地产企业普遍追求的盈利模式。
当前，国家对地产行业的调控进一步加大，限购限价政策深入实施，土地升值减缓、利润率上升空间降低，地产企业传统的重资产盈利模式面临严峻挑战。
市场竞争压力：地产行业跑马圈地的时代已经过去，现在从一线城市到二三线城市，都有数量众多的地产企业在产业链各个环节参与市场竞争，特别是同质化竞争非常激烈。以旅游地产为例，央企华侨城是旅游地产行业的龙头，其开发的欢乐谷项目为其赢得了巨额利润。在利润的吸引下，其他房地产企业纷纷介入旅游地产开发，在准一线城市的武汉，上海世茂集团投资400亿打造的武汉嘉年华主题乐园项目，在苏州、常州、徐州、泰安、宁波等较为核心的二三线城市，宋城股份、苏州高新等企业投资的各种主题公园项目也已纷纷落地。在行业同质化竞争的压力下，华侨城负债率明显上升，2012年超过72%，已经越过了国资委对央企负债率划定的70%的“红线”，而且未来还将面临更为激烈的竞争格局。
企业运营压力：传统的重资产开发模式需要大量的前期投入资金，而这些投资主要由企业独自承担。2011年以来，各大银行先后收紧房地产开发贷款，证监会也暂停房地产上市公司再融资，地产企业资金链承受巨大压力而不得不通过信托，甚至高利贷等手段融资。这种融资成本非常高，使企业的财务杠杆率大幅下滑，盈利水平随之下降。重资产模式下的地产企业运营核心是资金链，在没有外部资金支持的情况下，企业经营只能局限于一定区域或开发有限的地产项目，企业运营受到严重制约。
政策税收压力：近几年，国家对房地产的调控日益严厉。土地增值税使地产企业在土地增值环节的利润被税负拿走，囤地模式行不通了；更为严厉的限价政策使房地产企业的销售利润受到制约，暴利时代难以再现，囤房模式也行不通了；日益深入的限购政策，二手房转让政策使地产市场的投机需求大幅减少，整个地产市场的活跃度逐渐降低。而根据上证、深证上市公司的数据统计，房地产行业已经成为税负最高的行业，在统计的23个一级行业中，房地产行业整体税负约为15%左右，企业的盈利水平受到了极大的削弱。
通过分析我们可以看出，地产企业资产重型化模式已经难以适应当前的政策环境和市场形势，单打独斗、统包统揽的粗放型运作模式盈利日益困难，地产企业盈利模式需要摆脱“重型化”，转向“轻资产模式”。
二、地产企业资产轻型化的优点及经营模式分析
地产企业轻资产模式突出特点是投入小、风险小；高杠杆率、高回报率；标准化程度高，专业化程度高。具体而言，其主要优点有以下几点。
融资方式多样，有效打破资金瓶颈。在融资模式上，轻资产模式的资金来源方式众多，投入的自有资金通常较小。根据历史数据统计，轻资产模式比较发达美国房地产企业通常自身只投入约15%左右的资金，另外有15%左右的资金来源于银行资金，其他70%是社会大众的资金，主要有房地产开发基金、产业信托基金、物业投资基金等方式。这种以基金为核心的“轻资产模式”保证了企业的资金安全，有利于企业顺利运营。
市场风险分散，利于企业稳定经营。在“轻资产模式”下，地产企业自身投入的资本小，资金来源的多样化使得房地产企业的风险由全社会共担，企业的风险得到了稀释。以美国房地产企业为例，尽管美国房地产企业的盈利水平低于国内房地产企业的盈利水平，但其盈利的稳定性远高于国内企业，根据最近20年的数据统计，美国房地产的回报率长期稳定在9.5%～13%之间，其波动幅度远小于国内的房地产企业。
专业能力突出，竞争优势充分显现。“轻资产模式”的另一个优点是市场高度细分，专业化非常高。房地产企业都倾向于选取自身最具优势的产业链环节，加以培育发展，形成企业独特的竞争优势。美国房地产行业在资本运作、设计策划、拆迁征地、建设施工、销售租赁、物业管理等产业链环节都有非常专业的企业，这些企业在取得专业化优势后，往往会把规模做大，成为这一环节最具竞争力、最强、规模经济最优的企业。
通过比对国外地产行业比较先进的“轻资产模式”，结合国内地产行业的现状，我们认为国内地产行业实施“轻资产”运营，可以选取以下模式。
金融化——以小投入撬动大资本。这种模式下，地产企业是组织者，通过组建基金（如房地产基金、物业基金等）将社会上的资金集中起来进行地产运营。目前国内已经有多家企业开始探讨这种模式。如万通控股董事长冯仑“导演+制片”的轻资产模式正在万通地产内部一步步实践。2013年万通地产将依托正奇资本基金平台，发起规模约为13.2亿元的CBD物业投资基金，投资标的为北京中服Z3地块。目前，万通地产Z3项目的财务规划已经全部完成，因为有物业投资基金的资金支持，包括地价在内的Z3项目后续资金目前都已经全部解决。这种以基金为核心的“轻资产”模式未来还将在万通地产现有的全部商用物业中展开。产业基金是地产“轻资产”模式最直观的运营模式，而地产金融化还包括直接融资租赁、经营租赁和出售回租等多种运作模式，他们的共性都是运用杠杆手段以较小的资本撬动大资本，实现风险分散，获取相对较高的收益。
标准化——把单商品做成大规模。产业化的本质是规模经济，而规模经济的基础是标准化。在房地产市场资源相同的情况下，谁拥有标准化体系，谁就拥有行业的未来。标准化其实就是管理的专业化、精细化，其核心是产品的标准化。即从产品的设计、施工、采购、成本控制等环节制定标准，进行复制。产品标准化背后是流程的标准化、管理的标准化，即从“客户细分—价值细分—居住要求—技术标准—设计模块—标准化产品”体系的整套标准流程。在产品标准化层面做得最出色的地产企业是万科。万科根据客户细分，划分出不同客户的价值关注点，推出客户对居住面积、居住环境、产品结构风格、产品功能、局部指标等方面的居住要求，进而将居住要求转化为技术标准，落实到设计的模块，形成部品的模块化、功能的模块化、户型的模块化和组团的模块化等，经过大量的沉淀最终构成一个标准化的产品体系。目前很多房地产企业已经有意识地把业已开发出来的、比较成熟的地产产品梳理总结，使之标准化。如华侨城地产的华侨城系列、中粮置地的大悦城系列、华润置地的橡树湾系列等都是比较成功的案例。
专业化——由运营型转为服务型。地产行业向“轻型化”转型，由投资运营转为专业服务也是未来的重要趋势。相对于额度巨大的地产投资，做专业服务相当于是“没有本钱的生意”，但其利润率却相当可观。这一模式国内做得比较好的是绿城的代建模式。2010年9月，在经过精心策划之后，绿城成立绿城房产建设管理有限公司，专业从事代建业务。绿城代建业务进展相当神速，不到半年，绿城的代建业务已落地项目就达到了近40个，总规划建筑面积约500万平方米，已成功进入浙江、上海、江苏、福建、山东、河南等多个省市。绿城的代建模式几乎不占用绿城的资金，但却是绿城新的利润增长点和未来转型的方向。目前绿城的代建业务以项目代建、资本代建等商业代建为主，同时，安置房、保障房等政府代建项目也是绿城代建业务拓展的主要方向。通过经验积累和专业培育，绿城的代建业务水平和质量在不断提高，已成为其核心竞争力。
三、地产企业资产轻型化经营需要培育的基本能力
中国房地产业传统的商业模式是“投资—拿地—开发—销售”，这种一条龙大而全的资产重型化商业模式对高速发展时期的中国房地产业来说可谓居功至伟，成就了十几年的中国房地产业的奇迹。然而，随着行业的发展，这种模式越来越显露出它的局限性，而分工专业、资产轻型化的“美国模式”将成为未来的行业发展主流模式。投资与开发、建设、后期物业管理、服务分别由产业链条上的专业公司来负责，这将是行业的未来发展趋势。要实现这一模式转变，地产公司应该着重培养以下能力。
一是卓越的组织管理能力。资产轻型化的地产开发模式使房地产企业不再全部运作整个产业链，而是将产业链各个环节都交由专业的公司参与运作，房地产企业自身只是一个组织者、统筹者，这就需要其具备卓越的组织管理能力，使各个环节能够衔接有序，充分发挥最大效应。
二是突出的资本运作能力。轻资产运作模式使房地产企业的金融化属性进一步增强，企业不但要以较低的成本融入社会资金，还要有较强地资本经营运作能力，加快资本周转速度，提高资金使用效率，同时要特别注意金融风险的防范，使企业资金流始终处于高效安全的快速周转中。
引言
随着国际化竞争形势的日趋激烈，绿色、低碳能源技术的应用以及世界油气生产和消费格局的深刻变化，油田企业需要扬长避短、趋利避害，以高瞻远瞩的战略眼光和战略思想主动变革、加快转型，改变过去长期以产量为纲，价值增值淡薄的观念，积极借鉴国际大石油公司应对低油价时代采取的新举措，优化调整生产经营策略，挖掘培育新的增长点和驱动力，打造可持续的增长格局。
新常态带来新挑战，新常态孕育新机遇。财务工作需要改变过去的工作思路，介入企业的战略管理和生产经营管理全过程，要更加注重价值管理，加快向价值创造转型，努力开创建设世界一流财务新局面。
战略管理会计将企业战略管理思想融入到管理会计中，是会计理论与实践的有机结合。本文试以管理会计与企业战略管理相结合的视角，探讨战略管理会计在油田企业的应用。
一、战略管理会计的内涵及特点
(一)战略管理会计的内涵
战略管理会计是由英国学者Simmonds在1981年提出来的，他将战略管理会计定义为：“提供并分析有关企业和其竞争者的管理会计数据以发展和监督企业战略”。我国著名管理会计学家余绪缨教授认为：战略管理会计的形成与发展旨在消除传统管理会计强调服务于企业内部管理却忽视企业外部环境的缺陷。从战略的高度，提供顾客和竞争对手具有战略相关性的外向型信息，并对本企业的内部信息进行战略审视，帮助企业决策层知己知彼地进行战略的制定和实施，保持并不断创造竞争优势，以促进企业长足、健康发展。
战略管理会计是为了适应社会经济环境的变化而对传统会计理论的丰富和发展，不是对传统管理会计的否定和取代，其内容主要涉及到战略目标制定、
战略管理会计信息系统的开发、战略投资决策、战略成本管理、战略业绩评价五个层面。它立足于企业的长远目标，是为“企业战略管理服务”的会计，从战略高度，围绕本企业、顾客和竞争对手组成的“战略三角”，进行高屋建瓴式的战略思考，体现了现代管理会计新的发展方向。
(二)战略管理会计的特征
战略管理会计的提出，对传统管理会计产生了巨大冲击，它拥有传统管理会计所不具备的一些特征：
1、关注企业的内外部环境，战略管理会计将视角更多地投向影响企业的外部环境，通过了解内外部环境，洞悉自身所处的形势，在合适的时机做出最明智的决策。
2、注重分析研究本企业、顾客和竞争对手所组成的“战略三角”，及时向企业管理者提供多样化信息，以取得长期战略竞争优势为核心目标。
3、强调价值链分析法，既强调企业内部价值链分析，也强调企业外部价值链分析和同业竞争优势价值链分析。
4、不仅重视对财务信息的分析，更重视对与战略相关的非财务信息的分析研究。
5、以实现企业长期价值最大化为最高目标，重视长期可持续的发展，从企业内外部整体分析到评价各项战略活动，力争通过对企业各个方面资源的有效利用，达到企业价值最大化目标的实现。
6、以企业战略为导向，以战略目标为预算编制起点，通过优化配置企业资源以及实行滚动、灵活的过程控制程序，统领企业各项工作，保证战略目标得以实现的管理方法。
7、注重企业整体性，提倡团队精神。
(三)战略管理会计的优势
和传统管理会计相比，战略管理会计的优势主要表现在：
1、从管理会计研究对象的范围上看，传统管理会计是内向型的财务信息系统，而战略管理会计是外向型的综合信息系统。
2、从管理会计的主体及目标上看，传统管理会计注重本企业短期利益的最大化，而战略管理会计注重企业的长远目标及整体利益的最大化。
3、从管理会计的研究对象上看，传统管理会计研究的是单一的财务信息，而战略管理会计研究的则是与战略管理相关的多样化信息。
4、从管理会计应用的方法来看，传统管理会计的方法是非常有限的，仅限于对财务指标的计算，而战略管理会计则是在此基础上从多方位、多角度来进行综合分析和研究，其应用方法是多元化的。
二、战略管理会计在油田企业的应用
(一)将战略管理思想融入到财务工作中
余绪缨教授认为，当今世界的商战，可以视为一种不流血的战争。他强调：打造优势资源形成整体优势;重视“以智用兵、以谋制敌”;重视多样化信息的作用。清人陈谵然在文集《迁都建藩议》中有这样一段话：“不谋万世者，不足谋一时;不谋全局者，不足谋一域”。意思是看问题必须眼光长远，不能为长远利益考虑的，必然不能够作出短期的计划，看问题也必须全面，不能从全局出发想问题，那么在小的方面也不会有所成就。
随着现代科学技术的迅速发展，全球性竞争日益激烈，复杂多变的环境既给企业财务管理创造了有利机会，也产生了很多不利的威胁。现代企业不仅需要科学精细的日常管理，更需要有高瞻远瞩的战略眼光和战略思想，提高企业对环境变化的适应能力和应变能力。财务管理要从“职能管理”向“战略管理”转变，通过对财务战略的选择，实施和控制，更好地指引企业的生产经营和资本运营，为企业在激烈的市场竞争中将劣势转化为优势、将威胁转化为机会提供科学的依据，从而创造和保持本企业的竞争优势，使企业得到长远发展。
(二)战略管理会计在油田企业应用的探讨
1、以战略管理为导向，以全面预算管理为手段，构建“事前算赢”的预算管理体系
战略管理与全面预算管理是一种互动的关系，企业战略决定全面预算，全面预算又支持和修正企业战略，两者对立统一，相互促进。在立足于自身战略规划及所处的发展周期和市场环境下，油田企业战略要选择以收益为导向的预算管理模式，在相对有限的发展空间下通过降低成本等形式提高利润。通过全面预算管理，将战略目标分解成短期的目标，使宏观战略向微观的运营计划转变，将相对抽象的战略管理细化为生产预算管理、销售预算管理、筹资预算管理等可操作可控制可考核的预算管理模块，实现战略目标与经营目标落地。同时，通过预算监控发现企业未能预知的机遇和挑战，帮助企业动态地调整战略规划，提升企业战略管理的应变能力。
油田企业的增长模式已经由投资驱动向利润驱动转变，在战略上以追求效益最大化为目标，要关注影响效益的全过程，从销售、供应、生产等多个环节寻找效益漏失点，努力构建“事前算赢”的预算管理体系，把经济效益有没有，好不好作为衡量每一项工作的重要标尺，建立投资项目排队优选平台，开展区块投入产出分析，给每口井都贴上效益的标签，让运营的每一个项目都能盈利，使管理的每一个环节都能创造价值。
2、以战略价值链分析为工具，明确自身发展的优劣势，提升油田企业核心竞争力
战略价值链分析是一种战略性成本分析工具，是战略成本管理的重要内容，融战略管理、成本管理和价值管理于一体，包括行业价值链分析和企业内部价值链分析。油田企业不是孤立存在的个体，它处在一个价值系统中。这个价值系统包括勘探、钻井、集输销售以及同行业竞争对手等价值链作业环节。油田企业虽然处于油气开采环节，但参与竞争要依靠其油气生产的综合成本，包括生产前的勘探、开发成本和生产后的炼化、销售成本，这一有序流程称为产品的成本生命周期。由于其特殊的技术工程性，勘探、钻井等价值环节由相应的工程技术服务公司完成，技术上的联系、经济上的交易，使得这些作业环节消耗的资源，发生的成本，创造的中间价值，又都沿价值链转移到最终油气产品中。因此，油田企业核心竞争力不仅表现在某个价值环节上，更重要的是在其各个价值环节整合上产生的系统优势。
从生命周期成本来看，包含上游成本、中游成本和下游成本，长期以来，油田企业大多按地域分割，与上、下游之间的联系较差，但是，我们不能只关注中游成本，而忽视上游和下游成本。随着资源枯竭，老油田相继进入后期开发阶段，竞争力也随之减弱，因此，油田企业应该着眼未来长远发展，延长产业链，建立跨企业联盟，整合资源，缩短产业链条上各环节间的距离，通过对油田企业开展行业价值链分析，达到降低成本的目的。
3、运用价值评估方法，科学评价油藏区块效益，建立以区块效益为导向的经营管理模式
在我国，油田企业将证实已开发储量作为最重要的资产之一，仅对在勘探、发现证实已开发储量过程中发生的实际支出进行确认和计量，但是油气储量却没有被作为企业的资产进行资产化管理，没有在资产负债表中对其进行确认和计量。埋层浅、易开采、市场价值大的油气储量，所需勘探成本较低，而埋层深、难开采、市场价值小的油气储量，其勘探成本反而较高。这种历史成本计量模式没有真正反映已开发储量未来所带来的现金流量信息，与储量本身的价值存在巨大差异。
为了更好地进行区块剩余生产寿命周期内的效益评价，可以运用价值评估方法，在重点考虑油价、资本加权成本及经营前景预测基础之上，考虑未来各年区块经营效益的现值之和，将剩余生产寿命周期内的各年经营效益折现到效益评价年份进行汇总。区块剩余生产寿命周期内的经营效益现值总和越大，说明未来区块带来的效益越大，相反，越小说明区块剩余生产寿命周期内产生的效益有限。
建立以追求区块效益为导向的经营管理模式，摸清有效区块和无效区块。根据不同的区块，实行不同的战略规划，对于有效区块，加大资源投入，对于无效区块，要落实油藏剩余油分布情况，利用侧钻技术，挖掘低效、无效井潜力，提高零散区块的储量动用。在战略实施中，强化投资、成本计划项目的可行性论证与效益评价，关注投资回报率和成本费用利润率。
4、分析战略成本动因，找寻成本控制薄弱环节，加强油田成本管控能力
战略成本动因是指从战略上对企业成本产生影响的驱动因素，站在整体、长远、宏观、战略的高度来分析企业成本的发生，分为结构性成本动因和执行性成本动因两大类。
结构性成本动因是与企业基础经济结构有关的成本驱动因素，一般包括石油行业发展形势、油气开采地理环境、油藏自然条件、油气开发阶段、国际化经营与纵向一体化等。这些因素的形成通常需要较长的时间，而且一经确定往往很难变动，对企业成本的影响将是持久和深远的。如：油气开采的地理环境、油藏自然条件会影响到油田开发的难易程度。执行性成本动因是与企业执行作业程序有关的成本动因，即影响企业成本结构和成本性态的驱动因素。一般包括资产管理、价值环节整合、投资方式抉择、全面预算管理等。执行性成本动因有助于企业战略执行和控制，降低作业成本，提高效率。
5、以“事前算赢”为导向，实施单井效益开发和科学弹性配产，促进油田生产向成本效益型转变
随着油田勘探开发的不断深入，老油田陆续进入开发中后期，注采矛盾突出，自然递减大，资源接替不足等矛盾日益突出，可持续发展压力凸显。油田企业必须遵循油藏开发规律，以区块为管理对象，以经济效益最大化为目标，开展油藏开发、成本预算优化、过程控制、核算管理、经营分析、评价考核等一系列管理活动，实现产量、工作量、成本和效益的高度统一。
以“一井一策、一藏一策、一块一策”为指导，建立单井效益开发评价标准、油井扶躺评价标准，优化结构，弹性安排产量运行。通过优化部署，调整产量结构，根据单井效益产量评价标准进行效益配产筛选，实施年度效益配产和月度弹性配产。通过效益开发和弹性产量运行，平衡好产量与效益的关系，平衡好当前效益和长远发展的关系，实现油田企业由产量任务型向成本效益型转变。
6、以价值链管理为手段，建立全价值链成本管理模式，加强油田企业战略成本管理
作业活动是价值链中价值创造的细胞，价值链的形成过程也是企业作业开展的过程，按照“产品成本—作业成本—动因成本”的思路建立三层次作业成本核算体系，通过企业的纵向价值链、横向价值链、内部价值链进行分析，寻找出企业在市场竞争中实现价值增值的优势环节。对油田企业内部的作业进行分解，然后剔除不增值作业，改善低增值作业，继而通过作业优化实现价值链的重构，必然会起到降本增效的效果。
通过将价值链手段与成本管理职能渗透融合，从战略制定、预算编制、核算分析和成本考核多方面改进和强化成本控制，从而不断推进油田企业成本管理的科学化、精细化和规范化，这既是提升油田企业价值创造能力的重要途径，又是适应国际化竞争形势的客观需要。
全价值链成本管理思想是对价值链成本管理基本思想在管理目标、管理主体、管理对象和管理职能等方面的进一步延伸和发展，它不仅关注成本的降低，更加注重成本背后的经济关系，这种关系不仅体现在公司价值的提升上，还包括在企业战略管理、经营风险控制及隐性成本管理等方面。将全价值链成本管理思想应用于油田企业，可以统筹兼顾油田与上、下游节点企业之间的长远目标和利益诉求，有利于实现整个价值链联盟体的价值提升，拓展企业降本增效的空间。
7、以EVA为价值管理的核心，以平衡计分卡为手段，提升油田企业的核心竞争力
随着国际化竞争形势的日趋激烈以及国资委将EVA纳入考核指标，油田企业必须在关注成本的同时更加注重价值创造。经济增加值是企业经过调整后的税后净利润减去全部占用资本成本后的净收入，是衡量企业一段时期经营业绩与创造价值的指标。作为一种集衡量、管理、激励和文化体系于一身的先进管理理念，EVA在油田企业的推广和实施，有助于修正企业成本管理的目标，使得价值创造成为油田企业成本控制活动的基本导向;同时，也有利于引导油田企业进行科学的资本决策，提高投资的效率，从源头上有效降本增效。
平衡计分卡从财务、顾客、内部过程、学习与创新这四个方面(维度)对公司进行全面的测评，将企业每个战略业务单元的使命和战略转换为一套业绩指标体系，该体系定义了长期的战略目标以及实现目标的机制。平衡记分卡在理论上是革命性的，因为它改变了企业管理的价值取向。它认为，企业应致力于追求未来的核心竞争能力。
经济增加值与平衡计分卡是企业同一考核系统中的两个密切相关的强有力工具。可以互取优势，整合使用EVA与平衡计分卡，尝试建立以基于EVA的价值管理系统为核心，以平衡计分卡为战略执行与提升EVA的手段，从而全面提升公司的核心竞争优势与持续发展能力。
8、通过对标管理，从差距中求解前进方向，全面提升油田企业财务管理水平
对标管理是指企业以行业内或行业外的一流企业作为标杆，从各个方面与标杆企业进行比较、分析、判断，学习先进经验来改善自身不足，从而赶超标杆企业，不断追求优秀业绩的良性循环过程。其主要目的是找出差距，寻找不断改进的途径。
中国石化建设世界一流财务的基本方向，应该向世界一流石油公司的财务管理看齐，通过与世界一流企业对标，中国石化与世界一流企业及世界一流财务相比存在一定差距：基础管理有较大提升空间，管理层管控能力薄弱、投资并购风险体系不健全，资源整合和有效管理力度不够，经营风险相对较大;财务绩效不够显著，财务参与支持决策和价值创造的力度不足，高端财会人才短缺，集团管控和全球化理财能力不高;管理信息化程度不高，尚未形成全集团统一、高效的管理信息系统，未能很好发挥信息化在经营管理上的支撑作用。
通过对标管理，在差距中找寻财务工作的前进方向，完善财务功能，提升财务能力，加快财务转型，实现管理一流，为油田企业实现科学发展、和谐发展、持续发展提供一流的决策服务和价值引领，对于中国石化有着重大的现实意义。
(三)战略管理会计在油田企业应用的保障措施
1、培育适应战略管理的理性思维观念
战略管理会计要求企业管理者的观念必须由内向型向外向型转变，及时了解并充分利用外部相关信息，积极地适应和驾驭外部环境，以求在竞争中取得主动权。同时企业管理者还必须树立战略观念、整体理念、以人为本的观念、相对竞争优势观念、外向型观念和可持续发展的观念、不断改进的观念等。彻底摒弃过去那种在目标上只追求短期利润而忽略长期价值，在发展上只顾眼前而不顾长远，在管理上重物轻人，在业绩评价上只注重结果而不注重过程的非理性行为。
2、对油藏经营管理区建立以效益为中心的考核政策
随着油公司改革的推进，必将推动采油厂业务流程再造。油藏经营管理区承担了产量、成本和利润目标，成为油田产量、成本、效益的实际操作者，是油田的利润中心。要给予油藏经营管理区一定的产量、成本自主选择权，配套随油价波动的产量配置政策和成本投入政策，实现增加有效投入和经济上产;对影响利润的所有环节进行全口径管控，深入挖掘价值链中每个环节增值的潜力，提升油藏经营管理区价值创造的能力。
3、建立能提供各种决策信息的战略信息库
为充分利用淘汰和及时提供战略性信息，企业有必要建立战略信息库，培养自己战略管理会计人材，收集、整理各个方面的信息，包括本企业和竞争对手的各类资料、行业分析报告、政府政策、国际市场行情、重要的新闻报道及其他一切有价值的信息。战略管理会计则运用一定的方法，对信息进行加工，分析和处理，定期编制战略管理会计分析报告，及时提供给决策者，为企业决策提供信息支持。
4、培养运用战略管理会计的高素质人才
从财务会计向管理会计转型，对于财务人员而言，这不是一道向左还是向右的选择题，而是前进还是后退的淘汰赛。一名优秀的管理会计需要具有全局视角、战略高度和预算定位三种素养，需要精通财务分析、成本核算，能分析公司盈利能力、评估投入产出，最终要做到引领公司不断寻求目标客户、目标产品、创建及优化商业模式、盈利模式，并带动公司盈利以及战略目标的实现。因而，现代企业中的会计人员必须用越来越多的精力投入到学习和培训中去，不断提升自身素质，完善自身的知识结构和技能，从而发挥其在企业经营管理中的战略作用。同时，管理会计人员在参与企业战略管理中要牢固树立市场观念、创新观念、综合观念，瞄准企业的战略发展方向，全方位、多角度深入研究。
三、结束语
随着国家经济进入换挡减速、改革创新的新常态，集团公司进入深化改革、转型发展的新常态，财务工作也进入了更加注重价值管理、加快向价值创造转型的新常态。应用战略管理会计为企业的战略管理服务，是经济发展对会计发展的必然要求。展望未来，随着知识经济的到来和经济全球化的加强，战略管理会计将有长足的发展。
【关键词】协同协同电子商务电子商务系统
在新的经济时代，企业界和IT界已寻求到一种比B2B更好的运作模式——协同商务。协同电子商务从商务发展的角度看，是根据信息化的发展和管理理论的及时跟进的产物。对电子商务进行深入研究，其从20世纪70年代开始由生产到商务的发展模式经历了MRP—MRPII—ERP的发展历程，而今到现在尚未成熟的协同管理。
一、协同电子商务的内容及运行模式
1、协同电子商务的内容
第一，企业内部的协同。首先要求企业内部的电子化，在此基础上实现网上采购、销售、考勤、资金预算、奖金准备、人力资源管理等方面的协同。
第二，企业与供应链的协同。这是指企业与产品或信息从原料到最终消费者之间的所有环节的协同，包括企业与供应商、配送中心和零售商的协同。
第三，企业与社会相关部门的协同。协同电子商务并非只是企业和客户之间的事，它还涉及到社会上的很多部门和机构，如支付手段的解决需要银行业的介入，网上税收的实现需要政府的参与等。
2、协同电子商务的运行模式
协同电子商务集成web前端和企业后端系统，从企业内部出发，利用集成化、价值化、智能化、网络化的管理，借助信息技术实现企业管理集成，以电子商务跨越企业边界，实现真正意义上的客户、企业内部和供应商之间的供应链管理，充分挖掘企业大环境中每一个经济元素的潜在价值以实现盈利。
在协同电子商务中，顾客、公司、供应商形成一种共存、交互的增值关系。企业通过参与到协同社区来确立新的价值链定位，此价值链以企业间的B2B关系作为支撑，通过企业与其合作伙伴的协同作业，扩展成为基于Internet的价值协同网络。这种价值网络提供了更有效的伙伴间的交互渠道、产品和服务流通机制，灵活地使整条需求链和供应链关联起来，使之达到动态平衡。
二、协同电子商务的特点与优势
1、协同电子商务的特点
（1）协同交互性：信息内部处理并行化和信息紧密耦合化贯穿于整个价值链乃至信息网络，使得从产品的研发一直到售后各环节中参与者的交互能力大大提高，扩展了电子商务过程的交互渠道，达到全方位、双向、动态沟通的目标。
（2）实时动态性：在客户满意的条件下，最大限度地节省客户响应时间，强调企业间业务的动态集成，更加注重反馈的实时信息交换，达到实时管理和校正的目标。
（3）系统整体性：着重考虑协同系统相关的内外联系，强调协作群体的资源共享和系统整合，使消费者成本、质量和服务成为所有参与者的共同绩效目标，追求整体最优和群体竞争优势的提升。
（4）系统开放性：即系统对涉及电子商务的所有人员都是开放的，不同机构在虚拟市场中共享相应的信息，作出相应决策和反应。
（5）系统完整性：协同电子商务不只提供单个的功能模块，它还提供非常完整的电子商务平台，包括ERP系统、电子商务系统、决策支持系统、供应链优化管理、业务信息仓库等所有与电子商务的基础环境、实施条件、决策支持等相关的系统。
（6）模块集成性和功能协同性：协同电子商务由许多模块组成，这些模块按照业务模式和经营管理思想合理地被整合在一起，它们的功能是协同的，当出现某一事务时，各个模块都能做出协调同步的反应。
2、协同电子商务的优势
自2000年美国SAP公司提出协同电子商务这一概念以来，电子商务就从“泡沫经济”的阴影中走出，因为协同电子商务是企业电子商务的盈利模式，能使企业在21世纪经济飞速发展时期保持可持续性的竞争优势。与一般电子商务相比，协同电子商务具有以下的优势。
（1）降低企业产品成本、提高企业利润水平。市场经济的规律就是优胜劣汰。
（2）提高抵御风险能力、打造竞争优势。信息时代企业面临的环境更加复杂，企业经营中要面对技术、市场、资金和决策的种种风险，企业间在产品、流程、业务、预测等多方面的协同运作，使得协同系统以整体优势承担风险，提高了企业抗拒风险的能力。
（3）改善客户关系、提升企业形象。采用协同电子商务解决方案的企业可以利用客户关系管理应用系统，优化客户群组合，并通过呼叫中心、网络会议、电子邮件、BBS等进行实时互动交流。
（4）变革企业组织管理模式、增强企业活力。基于web的协同电子商务为企业构建了全新的组织框架和实效的管理模式，将企业的相关业务进行集成整合，形成一体化企业管理信息系统，使企业管理人员在一个虚拟空间里对企业的资源计划、进销存、供应链、客户关系等进行全方位、全天候、实时动态管理。
三、协同电子商务是电子商务发展的趋势
在电子商务发展过程中，要相应经过初始阶段、功能阶段、集成阶段和协同阶段，协同阶段是电子商务的高级阶段。
首先，协同商务要求的是在高度共享下的企业信息之间的合作，以一种虚拟的企业组织形式来适应市场导向和客户需求，从而使得整个供应链中的单位成为整个价值链中的核心环节，出现一个瓶颈都将影响整个联盟的利益，因此，充分加强各单位（加盟企业）的产品以及资源的信息共享是关键。很多时候，单个的企业很难树立自己的核心竞争力，而作为一个联盟则可以与合作单位相互利用资源从而创造真正的竞争优势。
此外，协同商务可以解决传统价值链体系中难以实现多头对多头的连接方式。以供应链为例，多数的建置在针对产业体系内垂直的整合。在电子市集、B2B电子商务及B2C电子商务的需求下，多对多的连结成为趋势。
以7—ELEVEN统一超市为例。其网络购物便需连结各个不同的虚拟网络商店，以及面对无数在网际网络上的消费者，当消费者上网购物后，货物资讯要经过物流中心整合并与全省的7—ELEVEN统一。这种沟通模式不仅做到横向、纵向的信息互动，更能进行交叉的沟通，可以及时按照自己的愿望对合作联盟加以调整，在“属于自己”的更大空间中将自己的优势发挥到极致。
最后，协同的本身也有互补的含义，共分为横向互补、纵向互补和交叉互补三种类型。显然，协同的目的就是要做到在互通有无的基础上建立共同的竞争优势。协同业务的发展将会在整个供应链甚至在全球网络供应链上全面拓展，并将造就高度灵活、快速反映的虚拟企业，亦将在全球范围内对原材料的生产和开采、加工、产品设计、生产制造、分销、运输、配送、零售、市场及服务等商务模型和商务运作带来变革。
协同电子商务的应用将实际而有效地降低企业的开发成本。利用协同电子商务可使企业轻易通过互联网进行企业内外部及合作伙伴供应的信息管理机制，进而达成协同知识管理、协同设计、协同制造及信息整合共享。
参考文献
[1]胡新荣：基于WebServices的分布式应用研究[J]．控制工程，2004，11（3）．
[2]杨涛等：WebServices技术综述——一种面向服务的分布式计算模式[J]．计算机应用，2004（8）.
【关键词】淘宝网第四方物流C2C盈利模式
【中图分类号】F043【文献标识码】A
基于互联网开放的网络环境及网络平台所进行的一切商业活动就是电子商务。网上购物是电子商务的内容之一，C2C电子商务是电子商务的一个分支部分，是淘宝网最主要的一种买卖方式。C2C电子商务，这种买卖双方互不谋面即可进行的商业过程有着传统商业活动所完全不同的特征，即网上选购、网上支付和物流运输。然而，2011年占我国网购市场三分之二以上份额的淘宝网却没有属于自己的、被纳入C2C运营模式的物流体系，实在是一种缺憾―这既是电子商务C2C运营环节的缺项，也是电子商务C2C盈利模式的损失。而在淘宝网现有盈利内涵中，不菲的广告费用、不低的人力成本、网络运用成本、科技研发成本及物质折旧成本都使得淘宝网面临巨大竞争压力①，并亟需找到新的利润增长点―第四方物流运营体系的实施。第四方物流运营体系的实施在本质上是原有C2C盈利模式的创新与发展，本文欲就此做一些探讨。
淘宝网C2C盈利模式的基本特征
C2C是电子商务的其中一种，是“ConsumertoConsumer”的简称，指发生在个人与个人之间的电子商务活动，和“BusinesstoBusiness”（企业对企业）、“BusinesstoCustomer”（企业对个人）相对应。C2C电子商务的运营模式是通过网站为个体商户和个人消费者提供网络化的购销平台，买方通过进入卖方的网店而进行商品选购；同时，为提高这种交易的安全性、信誉度及质量水平，网站还提拱了相应的配套服务功能，如商品广告、第三方支付系统、交易监管与评级、网店设计等，这些服务功能其实也正是C2C最基本的盈利来源。C2C电子上商务的典型是淘宝网、易趣、拍拍等，但淘宝网的份额显然要占到其中的三分之二以上，研究淘宝网的C2C盈利模式具有一定的代表性。
淘宝网C2C盈利来源主要有以下几个方面：
一是会员费。C2C电子商务网站通过为加盟会员提供店铺出租、店面设计、公司认证、商品信息展示等服务而收取的费用。C2C电子商务服务是加盟商户进行在线交易时所无法脱离的系统功能，当然也是C2C运作盈利的重要来源，是C2C运作方、商户及消费者三方都非常必要、不能缺少且彼此互惠的一个环节，通过这一环节的服务，加盟商户可以顺利展开业务、迅速提高营业额；而对客户来说，安全的网购渠道、人性化的服务方式也会使消费过程成为一种享受；而对C2C运营商来说，运营体系的良好运转也意味着这一盈利模式的成功。
二是交易提成。交易提成是商业市场的本性，C2C作为网络交易平台收取交易提成应是其利润的主要来源。
三是广告收费。广告是商户快速推销商品、提高交易量的一种手段，当然也是C2C电子商务商的又一块收入来源。网站广告的效果就是经营的效益，网站广告的位置和浏览量对交易效益的影响是明显的，将网站上有价值的位置留作商户推介商品并收取一定费用是盈利环节之一。
四是雅虎搜索排名。雅虎搜索排名是雅虎中国和淘宝网进行资源整合而推出的竞价排名模式。由于网站商品的丰富及商户之间的竞争，客户对商品的搜索与选择就显得尤为重要，而同类商品在搜索过程中的排名显示将决定彼此的销售量。因此，在有效的时间内同类商品可通过竞价获得靠前的排位，从而为C2C带来盈利。
五是支付环节收费。阿里巴巴的支付宝促进了网上在线支付业务的开展，这种通过中间环节的支付在提供安全交易的同时，也为支付公司收获了一定的手续费，成为盈利的来源之一。
淘宝网C2C盈利模式存在的问题
显然，淘宝网的盈利模式与其在C2C领域的领先地位有很大关系，但领先所带来的压力同样也要大得多，在以网络技术为基础的商业领域，竞争所导致的此消彼长的变化速度犹如网上交易一样的快速，认真审视、认真对待目前盈利模式中存在的问题不失为减缓压力、提高竞争力并找到新的利润增长点的有效方法。
C2C运作模式存在的问题。淘宝网的C2C运作模式是其盈利的根本与关键，尽管这一运作模式为淘宝网赚取了不菲的利润，并一跃成为行业的领头羊，但仔细推敲也并不是完美无缺，如果不能对这些缺陷与不足有清晰认识，那么这些缺陷与不足就会在将来变成某种阻滞因素，而使之在同行竞争中处于不利地位。
首先，淘宝的运营商提供给商户的增值服务（收费服务）在效果上有所折扣。商户要想增加网上交易量，推销自己的商铺货品是一种常用方法。为此，淘宝网站也特意预留了这样的空间，并提供“淘买家”广告方式，通过为卖家分析潜在的买家而指向性的广告。但因其分析是基于客户已经购买过的商品和记录，并不代表客户后续的购买需要，所以这种指向性未必准确，那么商户所付出的广告费所收到的效果也就打了折。类似的情况还有雅虎搜索排名，雅虎搜索排名也是收费服务项目，但却是以客户的点击率作为收费计算的根据，而不是根据成交量，有的商户的商品即使获得了很高的点击率，但成交量却未必如愿，而所付费用也并不因此而减少，有时反而得不偿失，这会让加盟会员失去兴趣与信心。
其次，淘宝的运营商提供给商户的增值服务（收费服务）有些“绑架”的味道，尽管在表面上看不出来。淘宝网站的商家信誉是提升其网络交易量及利润规模的重要条件，这对购销双方来讲自然是一件好事，但对于刚刚加盟的用户来说，可能要处于极其不利的竞争地位了，因为他们在“信誉”上积累不够，所以人气寡薄，自然也就对生意大为影响。在这种情况下，他们的选择有两个：一是赔本赚信誉，二是加大广告投入。赚信誉不仅要花钱，而且还会造成不正当竞争，并形成在线“刷信誉”这一行业；而作广告同样要花钱，势必要把更多的资金投入到付费服务中去，否则就寸步难行。这对后入的商户其实是一大考验，也是一大难关，经不起考验、过不了关，就得关门大吉，这就会导致加盟会员的两极分化，使弱者丧失信心或转投他行。
再次，淘宝的运营商提供给商户的增值服务（收费服务）会让竞争对手视为一个弱点而加以利用。淘宝网的增值服务是其盈利的重要来源，免费似乎是不现实的。不过，这里存在两个问题：一是收费服务在大打价格战的现代市场是不占优势的，因为收费，商户的商品出售价格必然难以下调，或下调幅度受限，这就会在与免费服务的运营商的竞争中先败一着；二是免费服务必然有着另外的盈利模式和来源，而淘宝可能还并不具备，这种缺陷所造成的结果不仅仅是利润的折扣，还会对未来的经营战略造成致命影响，从而阻碍整体发展。
作为C2C运营模式的环节缺项。淘宝网的运营模式是C2C型，即商户“个体”对消费者“个体”型，仔细推敲，它其实只是整个运营系统的一个初始环节，即买卖双方达成协议的环节。达成协议及网上交易成功，这并不等于交易的完成。试想：在买卖双方进行付款时，还有一个支付控制系统，以避免交易的欺诈与纠纷；那么在买卖双方进行货物交付时，为什么在整个C2C运营模式中就不能有一个属于自己的物流系统呢？这种通过第三方进行货物交付的渠道当然存在，但问题的关键在于它并不属于C2C体系，这一环节的缺项不仅使各商户在交付货物于客户时，要付出高低不一的运费给各个物流公司，而且也造成了C2C盈利模式中的一个缺口，致使盈利总规模有所缩减。如果拥有自己的物流体系，一方面，这种物流体系的填充与镶入可以降低自我系统内的交易成本，大大提高交易规模，从而通过交易服务收费与提成而实现盈利增长；另一方面，物流本身的运营也是盈利来源之一，这一块大蛋糕本来应由自己切割分配，实际上却拱手让与了他人。
当然，如果要求淘宝网也重新建立起自己的第三方物力系统，已经不现实，一方面，各大购物网站已经拥有了相对成熟、稳定的物流管理体系，淘宝网很难再另起炉灶；另一方面，第三方民营物流公司的各自为政已渐显其整体效率的低下，已越来越无法满足国内网络购物市场的巨大需求，淘宝网若再走别人走过的老路，已没有多少创生的意义。总之，物流环节是淘宝运营体系内的一个环节缺陷，一个不应该缺少的盈利来源。
实施第四方物流―C2C盈利模式新的增长点
从上述论述可知，淘宝网不负责货物运送，没有自己的物流管理体系，货物的发送也由商户自行解决，这是其盈利模式的一个缺陷。各商户均以自己选定的快递公司进行投送，货物零散，规模较小，势必会在价格及服务质量两方面均形成劣势，这在以价格和服务为竞争点的商品市场，淘宝显然不会占到多少便宜。当然，如果淘宝能就此抓住机遇，在现有第三方物流合作公司的基础上，充分利用自己的网络营销优势，将商户、客户、运输等各方资源进行有机组合及有效整合，不仅可以形成一体化的服务供应链条，而且还能找到新的盈利增长点，使C2C盈利模式更加完整与完善，这就必须实施第四方物流。
第四方物流的概念。第四方物流是美国埃森哲咨询公司于1998年提出的物流概念，是基于第三方物流的能力、技术与管理整合形成的具有供应链特征的物流集成系统，是组合了商户、消费者、第三方物流并领导这一组合体的集成商。第四方物流在整体上将具备以下特点：一是能为客户提供最佳化的增值服务。最佳体现在什么地方？从物流的效益特点来看，应是以最快的速度、花最少的价钱来完成商品的运送任务，这对商户、消费者及运输者来说肯定都是合适的。二是将原来各自为政并彼此竞争的各物流公司加以整合，不仅有效利用了各自的优质资源部分，使资源效能在系统内发挥出更大的效能，而且也使运营成本大为降低，相应提高了物流公司利润收益。三是整合后的物流系统在第四方物流集成商的统一管理下，通过充分运用自己所拥有的信息与技术，对整合物流过程提出策划方案，为客户提供一整套供应链解决方案及咨询、物流信息系统及供应链管理服务，并通过电子商务将整个过程集成化，使整个服务一体化、自主化、高效化、人性化②，从而实现链条服务的低成本与高效益。
第四方物流的功能。相比于第三方物流，第四方物流具有更为优异的服务功能。一是整合功能。整合的作用就在于把原本处于竞争位置且各自为战的各物流公司组成了一个统一系统，并在这一系统内实行供应链式的系统化服务。第三方物流虽然拥有包装、运输、储存、装卸、配送等过硬业务能力，但在信息技术、集成技术、综合技术、区域或整体战略规划及业务拓展能方面则相对较弱；而第四方物流通过整合作用则可以从整体上将各物流运输公司合理布局在系统之内的合适位置之上，均成为整个供应链条的重要环节，均能发挥各自最关键的作用，从而在整体上提高物流系统的规划能力与服务能力，在降低成本的同时使服务更上一层楼。二是优化服务功能。第四方物流通过整合作用而为用户提供管理咨询服务、信息咨询服务及电子商务服务，为用户提供个性化、多样化、特色化的供应链解决方案。三是网络优势功能。第四方物流公司的运作优势在于信息掌握，而信息优势又在于网络优势，而这正是网络购销的长处，现在将网络购销与商品运送信息的网络服务融为一体，其强大的信息技术能力和广泛的网络支持能力将为客户开拓出更为广阔的国内外市场，使客户订单及物流业务均能实现增长，并因这种增长而降低物流成本，从而使盈利来源得到进一步丰富与发展。
淘宝实施第四方物流的必要性。在以价格和服务为竞争支点的销售市场，价格的一降再降是有底线的，通过降价实现销售业绩并不能以亏本为代价；而服务质量的提升也已基本达到极限，进一步挖掘的空间已并不是很大。在这种情况下，只有开拓新的领域才会迎来商战新的转机。其实，对淘宝网来说，实施第四方物流并非是新的开拓，因为物流环节原本就是他们失去的领地。看来，实施第四方物流的确是淘宝网十分必要的一次补项。首先，实施第四方物流可以降低淘宝网自建物流的风险。淘宝没有物流部门，物流管理人才缺乏，硬件配套设施不健全③，在第三方物流企业运作模式已较为成熟的情况下，再投资自建，风险将会很大，而实施第四方物流就可规避风险。其次，实施第四方物流可以提升淘宝网的电商市场竞争力。淘宝的市场份额优势明显，具有较强的经济优势及市场号召力，借助这一优势实施第四物流不仅可以规避风险，而且可以形成其他电商企业所不具备的更强竞争力④。再次，实施第四物流可以提升淘宝网的服务能力。由于第三方物流是散兵作战，物流成本较高是普遍现象，服务质量也存在较大差异，整体水平表现不高。而实施第四方物流是对各物流公司的资源整合，降低服务成本和提高服务效率的双重改变促使了服务水平的整体上升，并因此吸引更多的消费者或商家。
淘宝实施第四方物流的运作模式。淘宝网实施第四方物流的运作模式并不会过于复杂，它只需在客户与第三方物流之间起到自己的联络与整合作用即可。那么，原来有的物流服务已经在客户和物流公司之间建立了合作关系，淘宝网还能起到什么作用呢？问题的关键不在这儿，而在于淘宝网要在所有的网内客户与所有的网内合作物流公司之间建立网络式联系，而不再是“一对一”的单线联系，这种网络化联系将会通过适配关系而让某客户和某物流公司发生业务关系，以实现物流服务的系统化控制及运送成本与运送服务的最优化选择。显然，实现这种网络式“适配”的最佳商人还是淘宝网，一方面他们掌握有网内商户的大量销售信息，而这些信息也正是物流公司所迫切需要的；另一方面，他们可以通过这一商品销售的有利平台和各物流公司建立协同关系，或者形成紧密合作关系，以将销售信息合理分配给不同区域内的物流公司，这样既可以赢得客户的满意度，也可以提高公司的运输效率，而淘宝作为一个中间平台也可以收取一定的费用，从而实现盈利⑤。
总之，无论是从提高网售服务质量，还是从提高网络销售盈利，或者从各方的实际需求来说，淘宝网实施第四方物流都是十分必要也是非常可行的。淘宝网也只有通过不断地深化、细化、精致化自己的服务功能，才能使自己的盈利模式得到完善和发展，从而开辟企业新的盈利增长点。
（作者分别为钦州学院商学院讲师，钦州学院教授）
【注释】
①②⑤郝花瑞：“从第四方物流看中国C2C盈利模式”，《观察》，2009年第6期。
③魏国辰，王海鹏：“淘宝实施第四方物流的必要性及可行性研究”，《商贸流通》，2014年第18期。
